どうもです。
p(-ω-)qｵｯ!!w(-ω-)wﾊｰ!!
今日も時間が押しておりますので、チャッチャとＵＰして行きます。
(*￣ー￣;)y-~~~
『ＶＷ ポロ ＧＴｉ ６Ｒ』リアシム調整含む、足回りリフレッシュ♪ ＆ アライメント♪ ＮＯ，１です。
埼玉県からのご来店、有難う御座います!!
Thanks ☆☆** v(*σωσ*)v**☆☆ Thanks
相変わらずの左流れですね。この子も。
q(→-←q) q(→0←)p (p→-←)pｱﾁｬｰ
あと、強烈なアンダー傾向。
(ﾟ□ﾟ) アングリ
もう一つ!! 乗り心地の悪さ。
フロントはボヨンボヨン。リアはゴツゴツ。
この手の足回り形状のＶＷ特有ですね。
うっ。。。(￣x￣;)
乗り心地も左流れもアンダー傾向なる走りも、全て抹殺して行きます。
（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?
今回もＦＳＤ使っていきます♪
才オォ(｡ﾟДﾟ)ォオ才
私もオッサンになったねェ～。
若い頃はガチガチなる乗り心地の方が好みだったけど、最近はしなやかな乗り心地の方が好きなんだァ～。
今の私の中では、ＦＳＤは最強にいいショックですよ!!
才オォ( ･Д･ )ォオ才
この手のＶＷの足回りリフレッシュ時に、必修交換部品が有ります。
フロントアッパーマウントと、
フロントのショックに付いている、ベアリング。
才オォ(*･ω･*)ォオ才
アッパーマウントは、潰れるから、絶対交換。
ちなみに潰れすぎると、走行中の轍等でバコバコ音がします。
ｵｫｵｵｫｫｫｫ(●・◇・●)ｫｫｫｵｫｫｵ
あとベアリング。
この手の足回り形状は、フロントはハンドル切ると足回り自体が舵角しながら動きます。
ですので、このベアリングへのダメージが莫大。
このベアリングがお亡くなりになりますと、ゴリゴリ音がします。
*.+ﾟオｵｫｫｫ(●'▽'●)ｫｫｫｵオﾟ+.*
金額先行でこの部品達を再利用して異音発生してしまって、再度部品交換時は、２度手間になり、工賃及びアライメント施工料金が再度掛かって来ます。
２度手間を避け、１発で終わらせておきたい所ですね。
ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)ｫｫｫｵｵ
エンドも交換して!!
サクサク取り付け終了。
w(￣o￣)w ｵｵｰ!
次回は!!
リア周り＆特殊作業リアシム調整含むアライメントセッティングになります。
では!! 本日も頑張っていきます。
(=￣ω￣)ノ~☆・゜:*:゜バイバイ゜:*:゜・☆ヾ(￣ω￣=)
『Ｉｎｓｔａｇｒａｍ ｄｉａｋａｍｏ００７７』
『ダイヤ加茂Ｆａｃｅｂｏｏｋ』
『ダイヤ加茂 国産車 Ｆａｃｅｂｏｏｋ』
『ダイヤ加茂 輸入車 Ｆａｃｅｂｏｏｋ』
随時更新中ゥ～♪
お問い合せは、電話でお願い致します!!
輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!!
精度が違います!! 『３Ｄ４輪アライメントテスター』完備♪
ナビ検索キーワード『静岡県焼津市 大富郵便局』にて、目の前!!
中部運輸局 認証工場 静第８０９５号
機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第５３４号
日本自動車査定協会確認 中古自動車 査定業務実施店
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エンドも交換して!!
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