どうもです。
p( ̄o ̄)qオッ!!w( ̄0 ̄)wハー!!
昨日は突風が吹きさらし極寒!! 今日の朝も更に底冷え極寒!!!
( '∇')y-。ο ○ アハハハハ
おじさんには、この寒さの中の作業は堪えるんです・・・・。
うふ♪(* ̄ー ̄)v
『アウディQ5』ホイルタイヤ&『GMCタイフーン』アライメントリセッティングゥ~♪ です。
まず、アウディQ5。
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/4e/a4/j/t02200147_0800053312411363264.jpg?caw=800)
この愛車も、私が手を下しております。
この手の愛車は車高を落とすと、特にフロントのアライメントがズタボロ確定です。
ですが私の手でそんな物は闇に葬り去り、リスクなどあるのか? って具合な完璧なセッティングを施してあります♪
( ̄∇+ ̄)vキラーン
今までは、20インチ装着。
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/56/53/j/t02200147_0800053312411363265.jpg?caw=800)
今回は、
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/a6/50/j/t02200147_0800053312411363303.jpg?caw=800)
19インチのヨコハマのホイルに、ミシュランをぶっ込むことに。
オオーw(*゚o゚*)w
おいおい!! インチダウンかよ!! そう思った方も多いのでは?
この20インチのホイル&タイヤが、少し悪さをしていた事実。
才才-!!w(゚o゚*)w
バネ下重量の無駄な重さ&20インチのゴツゴツ感満載の乗り心地。
この悪さを吹き飛ばせば!! 物凄く乗りやすくなる事!! 間違い無し!! になるQ5。
w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!
当時オーナー様は、バネ下重量軽量化&タイヤインチダウンの効果は、どれほどのものなのか? と疑問を感じておりましたねェ~。
( ̄O ̄;) ウォッ!
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/d1/22/j/t02200147_0800053312411363306.jpg?caw=800)
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/d6/b2/j/t02200147_0800053312411363304.jpg?caw=800)
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/97/ce/j/t02200147_0800053312411363305.jpg?caw=800)
ほっほっほ♪( ̄▽+ ̄*)
バネ下重量軽減の効果は、実際に装着したオーナー様しかわかりましぇ~~ん♪
ヽ( ̄▽ ̄)ノ ナハハ♪
私は素晴らしきQ5に変貌は当たり前と、何も心配しておりませんでした。
しかし!! オーナー様が愛車の激変ぶりに大変驚いておりましてェ~♪ かなりビックリしておりました。
そんなオーナー様のビックリな姿を見て、私も満点の笑み♪
(*`▽´*)ウヒョヒョ
やはり、お金を掛けたのに体感出来ない物は、やらない方が良いですねェ~。
○ 0 o o ―y( ̄◇ ̄)ぷは~
お次は、富士宮の厳つい社長号のタイフーンのアライメント。
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/ec/09/j/t02200147_0800053312411363263.jpg?caw=800)
このタイフーンは、もう既にかなりの量のアライメントのデーターを作成しております。
最強のタイフーンを作成するべく、厳つい社長と作成しているんです。
ドゥモ♪\( ̄ー ̄|電柱| ̄ー ̄)/ドゥモ♪
今回もリアを改善させるべく!!
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/2d/30/j/t02200147_0800053312411363261.jpg?caw=800)
この手のリア改善には欠かせない!! 私の特殊な工具を使って改善へ向かわせる。
柱| ̄m ̄) ウププッ
この工具が無いと、お話になりませんねェ~♪
どんな工具なのか? 教えろって??
ネタバレ必至ですよ!!
壁|* ̄m ̄)ノ彡☆ププププ!!バンバン!☆
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/82/a1/j/t02200147_0800053312411363262.jpg?caw=800)
リアスラストを改善し、フロントのキャスター&キャンバーの絶妙なデーターを作成していく。
壁|ヽ(* ̄・ ̄)y-゚゚゚
あと一歩の所まで来ておりますが・・・私と厳つい社長のモチベーションが一気に落ちましたので、この日はココまでにしておきました。
[影]ω ̄)ジーーー
実を言いますと、来週火曜日にまた!! アライメント施工になっているんです♪
フロントキャスター値・・・・・このデーターにハマっている私なんです。
来週は、やってみたいデーターをこのタイフーンに施工してみますねェ~。
“o(* ̄o ̄)o”ウキウキ♪
では!! 本日はかなり酷な內容になっております。
2週連続定休日出勤は、絶対避けたい!!
そんな意気込みで、本日も頑張っちゃいます♪
Bye♪ ヾ('-'*)ヾ(*'ー'*)ノ(*'-') /~ Bye♪
![](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fimage.with2.net%2Fimg%2Fbanner%2Fm02%2Fbr_banner_amesho.gif)
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輸入車・国産車の『足回りリフレッシュ』当店で出来ます!!
精度が違います!! 『3D四輪アライメントテスター』完備♪
中部運輸局 認証工場 静第8095号
機械工具商 静岡県公安委員会許可 焼第534号
p( ̄o ̄)qオッ!!w( ̄0 ̄)wハー!!
昨日は突風が吹きさらし極寒!! 今日の朝も更に底冷え極寒!!!
( '∇')y-。ο ○ アハハハハ
おじさんには、この寒さの中の作業は堪えるんです・・・・。
うふ♪(* ̄ー ̄)v
『アウディQ5』ホイルタイヤ&『GMCタイフーン』アライメントリセッティングゥ~♪ です。
まず、アウディQ5。
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/4e/a4/j/t02200147_0800053312411363264.jpg?caw=800)
この愛車も、私が手を下しております。
この手の愛車は車高を落とすと、特にフロントのアライメントがズタボロ確定です。
ですが私の手でそんな物は闇に葬り去り、リスクなどあるのか? って具合な完璧なセッティングを施してあります♪
( ̄∇+ ̄)vキラーン
今までは、20インチ装着。
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今回は、
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19インチのヨコハマのホイルに、ミシュランをぶっ込むことに。
オオーw(*゚o゚*)w
おいおい!! インチダウンかよ!! そう思った方も多いのでは?
この20インチのホイル&タイヤが、少し悪さをしていた事実。
才才-!!w(゚o゚*)w
バネ下重量の無駄な重さ&20インチのゴツゴツ感満載の乗り心地。
この悪さを吹き飛ばせば!! 物凄く乗りやすくなる事!! 間違い無し!! になるQ5。
w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!
当時オーナー様は、バネ下重量軽量化&タイヤインチダウンの効果は、どれほどのものなのか? と疑問を感じておりましたねェ~。
( ̄O ̄;) ウォッ!
![$ダイヤ加茂のブログ](https://stat.ameba.jp/user_images/20130209/05/miicyanlife/d1/22/j/t02200147_0800053312411363306.jpg?caw=800)
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ほっほっほ♪( ̄▽+ ̄*)
バネ下重量軽減の効果は、実際に装着したオーナー様しかわかりましぇ~~ん♪
ヽ( ̄▽ ̄)ノ ナハハ♪
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そんなオーナー様のビックリな姿を見て、私も満点の笑み♪
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このタイフーンは、もう既にかなりの量のアライメントのデーターを作成しております。
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ドゥモ♪\( ̄ー ̄|電柱| ̄ー ̄)/ドゥモ♪
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リアスラストを改善し、フロントのキャスター&キャンバーの絶妙なデーターを作成していく。
壁|ヽ(* ̄・ ̄)y-゚゚゚
あと一歩の所まで来ておりますが・・・私と厳つい社長のモチベーションが一気に落ちましたので、この日はココまでにしておきました。
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“o(* ̄o ̄)o”ウキウキ♪
では!! 本日はかなり酷な內容になっております。
2週連続定休日出勤は、絶対避けたい!!
そんな意気込みで、本日も頑張っちゃいます♪
Bye♪ ヾ('-'*)ヾ(*'ー'*)ノ(*'-') /~ Bye♪
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