台風9号もかなり風が強かったですが、次の台風10号はヤバイみたいですね…
中心の気圧が、920ヘクトパスカルになるとか…
▲9月3日6時現在の進路予想
朝の予報より九州に接近する方向になってますね…
マジで海の上で消滅してください！
さて、ニンジャの操作性と安全性の向上のためにブレンボマスターのレバーを交換します。
ボクのニンジャには、ブレンボRCSブレーキマスターと250TR用スロットルホルダーを使っているのですが、実のところお互いのマッチングは抜群に良いとは言えません。
ブレーキレバーを握るとスロットルホルダーに当たるんじゃないかと心配になる時があります。
もちろん、干渉しないように調整はしていますけどね…（苦笑）
この問題をクリアするためのレバーを複数のメーカーが発売しているのは知っていましたが、問題を先送りしてきました。
今回、コーケン製のエアロレバー（ショート）を購入しました。
▲コーケン製 エアロレバー
レバーの交換は簡単なので、すぐに終わりました。
コーケンのエアロレバーは、スロットルホルダーとの距離が確保できそうで安心感は向上しました。
ボクは2本掛けでブレーキを握るので、ショートレバーにしましたが、操作性がアップしていると嬉しいです。