雨風が弱くなってきて、ようやく走れるようになったので60分jog 👟

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新しく仕入れたズームペガサス35を試してみることにした。
- 着脱を楽にするためにシュータンにノッチ(V 字の切り込み)を採用。
- つま先のスペースを広げ、屈曲しやすくするためにつま先近くの「はと目」を移動。
- ファラーの意見を元に、かかとの履き口をアキレス腱に当たらないように外向けに角度をつけ、快適性を向上。
- かかとのソールがせり出した形になっており、着地の安定性を向上(同時に速く、現代的な印象を提供)。
- フルレングスの節入りのナイキ ズーム エア バッグは、ナイキ ズーム ヴェイパーフライ 4%を参考に開発。これまでのペガサスに使われていた2つのエア バッグを1つにまとめ、4%のカーボンファイバー プレートのような曲線的な形状を模倣。この新しい形状が、反発感のあるクッションを提供しつつ、屈曲性を発揮しながら体重移動を促進。
- 女性用には女性の足のために特別に調整した、男性用よりも少し柔らかめのクシュロンフォームを採用。
ペガサス34は分割したエアクッションが前後に入っていたが、それを一つにまとめてヴェイパーフライに近い形状にしたというのが乗り心地には一番影響があるだろう。
形的にはズームフライにだいぶ寄った感じ。
履いてみる👟
履いた感じは34よりヒール部が浅い?感じ。ホールド感はストリーク6に全然及ばない。
走ってみる
軽い登りで前傾になった時にスピードがより乗る感触があったので、色んなレビューである通り、ミッドフットからフォアフット着地で一番恩恵を得ることができると思う。
平地では前日のウェイトのダメージが残っていたので、スピードを上げなかった。 次は平地でも試してみたい。
気になる脚へのダメージだが、足底、足首、脹脛へのダメージは大きいと思う。
ある程度足ができていないとロングでは足が持たないと思う。
厚底シューズは使い方を間違えるとケガをするという評価をしている人がいたが、まさにその通りではないかと思う。
来週にはズームフライが届くので、次はズームフライを試してレビューしたいと思う。
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