ヤカンの取っ手が取れて、あまってたのを溶接したらしい。
現場サイドからは
「思った以上に使い勝手がいい」
との事ｗ。
恥ずかしいわ。
と今日はSuperLAP
合間ぬって朝から車数台をアレコレ搬送。
アノ車をコッチに、コッチの車をアッチと通りの少ない（そもそも少ない）日曜にキャリアで搬送。そんな中お客さんから電話が…
ん？○○さんじゃん…
「あの～、エンジン（正しくはマフラー）から煙が凄い出てて、アイドリングもめちゃくちゃ不安定で…」
ち～ん。
アペック〇シール飛んどるやないかい…
まじかぁ…
まだＥＪ20組んで無いし（まぁ皇がやるけど）
エボ10のクラッチパックも変えんといかんし（まぁ皇がやるけど）、
Ａｌｆａ-Ｒｏｍｅｏのセレユニットも交換せんといかんのに（まぁ皇にやらすけど）、
がっつり長期入院コースじゃん…。
俺「あぁ、そりゃぁ…。え～っと、とりあえず、どうにもならんので、置いててください。追って段取りして連絡します」
と。
他にも同業他社さんでＲＥに手こずってて、いい加減助け舟出さんとイカン案件（これは俺）もあるのに…。
とりあえず、説明して順番だなぁ。
そうだ！
かっけ～♪
マジかっけ～♪
なんかよく分からんが、かっけ～♪
MYデルタは、まだまだ塗装のためにバランバラン。
やっぱ、真っ白に塗ってマルティニカラーにラッピングしよ～かなぁ
下戸だけどｗ。