何やら好評ですな♪
まだ、全然ですよw
やらんといかんことが山のようにw。
そもそもお金ないしw。
まぁ、年がら年中脳みそお花畑なので、後先考えずアレコレやってしまうので、自分自身大変ですw。
うさぎカフェもやりたいんだよなぁwww
タカタの社長すげ~な~。
ほんとすごい人だ。
めっちゃ苦労されてた話も、めっちゃ大笑いの話も色々聞かせてくれる。
初代館長はマツダの「ミスター・ロードスター」 安芸高田に移住してでも残したかったもの【伝える~人馬一体の熱き思い】side-B
厳しい人じゃけど人情あって面白くて、前進力ある人。
ミュージアムか~♪
実は、俺も進行中なんじゃけどな~。
まだ10人ぐらいしか見せてないけどw
さすがに8月には間に合わんわ~w。
追いつけ追い越せタカタの社長!
負けんぞ~!
なんか連休って、くっそ早い。
まぁ、その連休中にちょいちょい作業は進行
米国から届いた、非常識なほどの耐熱断熱性能をもった断熱材でマニを巻き巻き。
高い温度の気体(排気ガス)は流動性の高いままタービンに行ってほしいのと、熱害は百害あって一利なしなので。
EXマニには、いつものテーピングとエンボスアルミでほぼマニが見えないレベルで巻き込んでいるが、それでも耐熱バンテージは2戦でボロボロのカッスカス、エンボスアルミは溶けてなくなってるレベル。
値段も非常識だが、お客さんにもフィードバックできるので、今回より投入。
あとモノづくり。
スキャンスプレー吹いてマーカー貼って3Dデータ化。
ちょっと作りたい部品があるので、現在CADと格闘中。
PCが新しくなったので、取り込んだデータはグリンぐりん動かせるのでストレスはないが、自分に造形センスがないのが鬼ストレスw
速くなる部品ではないが、速く走るための環境を作る部品。
うまくいけば商品化w。
今日はいい天気。
ちょっと肌寒いけど、作業開始。
炭屋根は終わったので旋盤作業。
イマイチ設計が決まらず、CADで部品を見直してmeviyにあげたんだが、納期が長い…。
先々必要な可能性も大きいので焦らず、材料から吟味しておいおい注文しよう。
しかし、Claudeすげぇな!
まじでトニー・スタークが使ってるJ.A.R.V.I.S.じゃん!
時間あったら、やってみよう♪
さて、切削モノは午前中に終了。
昼からチョイ来客。
その後、リヤバンパーの修復。
片側で250㎰のサンドブラストするもんだから、取付をガッチガチにしててもボディパネル事変形してく。
ちなみにこれは2本目の使用中のバンパー。
もっと作業を進めたかったが、な~んか体調がイマイチ。
早めに休んで、復調せねば。