まぁ、人も多かったね～。
そんな、東京オートサロン
カスタムカーの祭典？なので、車種もイジり方も多種多様。
でも、ぺったんのツライチを通り越したタイヤホイールの組み合わせは、毎年一緒でいい加減見飽きた。
もう、そのあたりは卒業してほしいｗ。
地味にこ～ゆ～Ｍ３の仕上がりとかが、ぐいぐいハートにきて熱くなった♪
まぁ、分かる人にしか分からんのじゃがｗ。
トヨタもトヨタというよりGRの祭典。
会長の車は中じゃったけど、ＢＥＶＬＥＶＩＮは外。
ドリキン86と一緒にあった。
ヘリテージパーツは人気じゃったね。
新型ヤリスの8ＡＴが話題に上がってるけど、ＭＴよりＡＴが優れてるのは今に始まった事じゃない。
そもそも、日本が手を出すのがめちゃ遅すぎ。
3ペダル＝スポーツカーが神話のようにあるけど、とっくのとうにＡＴの方が優れてる。
ちょっとワイワイ騒ぎすぎｗ。
もっと、用品や材料置換したモノがみたかったけど、それほどなかったなぁ。
あと300ランクルと新型アルベルは、一般客に車が届かないのはこのイベントせいかもしれんｗ。
RE雨宮で、ちょっと収穫が
あぁ、そう処理してんのか♪
と、まぁ凄い人じゃったけど、人が集まってるトコはキャンギャル撮影ｗ。
そんな東京オートサロンでした♪