今年から新社会人。
まぁ、何とかなるさぁ( ・ω・)と、油断していましたが…。
轟沈です＿|￣|○。
社会のルールやマナーは一通り知っているつもりでしたが、
抜けている部分が少々あるみたいです(・∀・；)、
昔から自分は紳士だと信じていたんですがね（笑）。
まぁ、これからゆっくり勉強していくことで、
社会人として頑張っていきたいですね(・∀・)。
月末は楽しみな給料日です♪。
前回は働き出してから９日分でしたので、約３分の１支給で約７万程度…、
途中だったバイトの給料を合わせても、約１２万…( ・ω・)寂しい。
今月末はキッチリ出るので、約２０万ぐらいあるのではないでしょうか？？。
期待に胸を膨らませながら、サイドビジネスに打ち込みます(σ゜Д゜)σ。
また、新たなるサイドビジネスを探しながら…確実に貯蓄を増やしますよ(・∀・)。
キャブレーターのオーバーホール（以後：OH）とセッティングについてですが、
OHの費用が高くて約１００００円。
セッティングが約２００００～３００００円ぐらいだそうです。
自身でセッティングしてみたいですが、
工具の買出しや、資料の買出し…などを考えると、
かなり掛かりそうで( ・ω・)、自身で行うよりも、
ショップに依頼した方が、安全ですし安心です。
小川さんに聞いてみると、
『TMRは構造が簡単で、簡単にOHできると思うよ』とのこと、
うーん、悩みどころです( ・ω・)。
今月の給料が出る頃には…結果を出しておきたいと思います。
ノーマルキャブのセッティングが出ているのと、
レース用キャブ仕様…どれだけの違いがあるのでしょうかね？。
実際、今でも十分パワーが出ていると思いますし、
パワーバンド域に入ると、怒涛の加速を見せてくれます。
パワーフィルターの効果で吸気はバツグンで、
加速の伸びは良好です。
400CCでも良い所までいくんではないでしょうか？？？。
どこまで変化するもんでしょうかねぇ～？？。
ついに届きました！？(； ･`д･´)。
期待のレース用キャブレーター、ミクニ製キャブレーターTMR…28π。
FCRも考えましたが、FCR導入者の話が多々ありますが、
TMRは…聞いたことがありませんでした（笑）。
期待を込めて購入を決断、本日到着しました(・∀・)。
FCRの特長
セッティングの情報、ショップなどのノウハウが充実している。
パーツが手に入りやすい。
TMRの特長
チョークシステムがついている。
ノーマルの負圧コックがそのまま使える。
加速ポンプの噴出量をアクセルでコントロールできる。
とのことでした(゜ε゜)。
簡単にTMRを導入できるかは心配ですが、
頑張ってみたいと思いますが…、
最終的にはショップに依頼することになりそうかなぁ( ・ω・)。
キャブを交換すれば、エンジンのパワー（ポテンシャル）を１００％引き出せる。
しかし、エンジン自体がパワーアップする訳ではないので、
残る１０～２０％で、そこまで劇的に変化するのかな？、と半信半疑です。
今でも、構造的にプラモデルと一緒だと思うのですが、
同調やネジ・ボルトの締め具合で劇的に変わってくるとのことでした。
キャブ自体の構造も簡単ですが…『精密機械』とのこと( ・ω・)、
みんな口を揃えて言います。
うーん、上手く調整できっかなぁ( ・ω・)。
入社後、初の会社での飲み会に参加することになり、
昨日は仕事終了後、江坂の焼き肉屋に集合( ・ω・)。
課長や係長、新人達が集合し、焼き肉屋へ…。
会費は食べ飲み放題で3000円で、足りない分は課長達が出してくれるそうです。
最初はガンガン食べるみなさんですが…以外に小食で、
私のお腹が3分の1も食べていない辺りで、ギブアップ寸前(´Д｀)、
急いでオーダーし、食べましたが…もうちょっと食べたかった(´Д｀lll)。
話は、最初は戸惑いましたが…課長と格闘技の話題で盛り上がり、
騒いでました(・∀・)ﾋｬｯﾎｰ。
我が部署の係長は、明日もお仕事があるのでお酒は飲まず、
小食でビックリ(´Д｀)、係長から頂いた福岡土産の博多ラーメン、
美味しく頂きました(・∀・)。
結構、楽しかったですたい。
またしても…ショックな出来事が(´Д｀)。
ボクシングの元統一世界ヘビー級王者マイク・タイソン、
ケビン・マクブライドと復帰戦のノンタイトル戦を行ったが、６回ＴＫＯで敗れた＿|￣|○。
当時の姿はなく、５回後半からは防戦一方(´Д｀)。
パワー感溢れる豪腕と、テクニック満載のディフェンスを期待していましたが、
残念ながら敗戦＿|￣|○。
過去4戦して1勝のタイソン…、
かつては、対戦相手が殴り殺されるんではないかと思うぐらい強烈でしたが、
やはり、タイソンでも老いには勝てないのでしょうか(´Д｀)。
試合前、タイソンの身体が締まっており、相手が中年腹をしていたので、
(・∀・)これは期待できる ぞ！。
とワクワクしましたが…敗戦という結果です。
今後の進退が気になります( ・ω・)。
王者復帰を願っていますよ、タイソンさん。
個人的には、K-1に出て欲しいなぁ( ・ω・)ﾎﾞｿ。
暖かくなってくると…蚊の問題が出てきます。
締め切っていても、ドアの開け閉めで数匹は確実に入ってきます(´Д｀)。
毎度、この害虫と戦わなくてはならないのです。
今までは近代兵器である『殺虫剤』・『痒み止め薬』があったのですが、
去年から古代魚の飼育をしており、
彼らが異常に薬品に弱いのです(´Д⊂ｸﾞｽﾝ。
古代魚は薬品に対する耐性が非常に弱く、
治療薬でさえ、危険な劇薬です（使用の場合、規定の3分の1ぐらいに薄めて使用する）。
もし、殺虫剤を使用し、彼らの体調に何らかの異常が出たら…、
最悪…死んでしまったら…、
と考えると、使えません＿|￣|○。
去年から自室のみは、殺虫剤の使用を避け、
両手で叩き潰す方針で、見つけ次第…バシィーン（`A´）、
と叩き潰しています(人´∀｀)。
しかし…彼らも頭脳的で、電気が付いている間は、
人目の無いところに隠れており、電気を消すと…、
出てきて襲ってくるので(´Д｀)、殺るまで気になって寝れません＿|￣|○。
食虫植物でも導入しようかなぁ( ・ω・)。
予測では、
週末にはレーシングキャブが届くのではないかと思います。
MIKUNI TMR ２８π（CB400SUPERFOUR用）です。
キャブレーター系の入門書を購入しに行かなくては( ・ω・)。
整備に関するマニュアルがまったくないので（サービスマニュアルはある）、
これを機に、ちょっと探してみようと思います。
キャブかぁ～、届き次第…小川さんに助言を求めよう(人´∀｀)。
地球温暖化防止対策として、ついに夏の軽装、
（暑苦しい格好をしないで、無駄な物を付けないってこと）、
いわゆる「クールビズ」というのが官庁からはじまったみたいですね( ・ω・)。
どうも賛否両論で、意見は分かれているみたいです。
マナーとしてネクタイ、ジャケットを外すことはできないって人と、
これでやっと涼しい思いができるって人がいるようです。
私は夏の軽装には大賛成(・∀・)ﾋｬｯﾎｰ。
だっておかしいじゃないですか？、暑苦しいのにネクタイにジャケット着て、
エアコンをガンガン使用するなんて(´Д｀)環境に悪いよぉ。
今後の地球環境のことを考えたら、夏は軽装が良いのではないでしょうか？。
本日も社員食堂へ、今日のメインは鯵の生姜焼き( ・ω・)。
他は野菜の御浸し、ワカメとネギの味噌汁、ご飯、サラダだったんですが…。
ご飯と味噌汁を入れて、テーブルへ戻ってくると…、
私の盆の上に…巨大なハンバーグが(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?、しかも２個も(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?。
周囲を見回すと、こっちにVサインを送るおばちゃんの姿が『V(´ー`)ノ』、
毎度ありがとうございます(・∀・；)、本日も満腹です( ・ω・)ｹﾞｯﾌﾟ。
しかし、社員食堂が減量の足枷になってるなぁ('A`)、
順調に減っているので、まぁ…気にしない( ・ω・)ﾌﾟｲ。
仕事、だいぶ慣れてきました( ・ω・)。
元々、物事を考え過ぎ、緊張し過ぎるタイプで、
神経質で落ち込みやすく、環境の変化に馴染み難いです。
静かな環境が好きで、休日はノンビリ水槽を眺めたり、
HP・ブログ（日記）の更新や親しい友人と食事に行ったりして騒いだり、
バイクでツーリングなどをして過ごすのが趣味です。
仕事を始めた当初は、慣れないことをすることからの、
慢性的な筋肉痛や倦怠感がありましたが、
慢性的な筋肉痛や倦怠感も無くなり、緊張感も薄くなってきました。
最初の頃は、通勤が嫌で嫌で仕方がなく、
慣れない事をする極度の肉体疲労感・精神的疲労から、体調がおかしかったですが、
問題なく、通っています。
人間関係も、今は問題無いようです。
派遣会社の人のAB型と時折見せる表情の違和感が気になりますが…。
今後は、給与面が問題になってくるでしょうが、
転職なども視野に入れながら（良い所があれば考える程度です）、
ノンビリ仕事していきたいです。
仕事が終わるのが、早い日は１４：３０ぐらいで、
いくら遅くても１６：００には終わるので、眠気や倦怠感の無い時は、
同じ部署の派遣の人と茶でも飲みに行っています。
（今、通い流行りはモスバーガー(・А・)）
１３日から成分検査に移り、それができるようになれば、
しっかり仕事ができると思います。
休日が合えば、浩司やプー達とラーメンツアー・飲みに行ったり、
高橋さんと深夜の街に飲みに行ったり…、
チーフやバコタ達とツーリングでも行きたいですね(・∀・)。
キャブレーターの支払いも無事に済み、
（まぁ、月初めから予想しない出費だったので、金欠ですが(´Д⊂ｸﾞｽﾝ）、
残すは送料と商品を受け取るだけです。
届き次第OH・セッティングについて考えなければなりません。
候補的には、
①OH・セッティングを詳しく調べながら、自身で行う。
②OHのみ自身で行い、セッティングのみプロ（ショップ）に依頼する。
③OH・セッティングをプロ（ショップ）に依頼する。
④OH・セッティングを友人に依頼する。
上記の４パターンですが、できることなら挑戦してみたいです。
しかし、失敗し不調になると…不動車をどうやってショップまで運ぶかです(´Д｀；)。
悩みどころです。
本日の社員食堂のメニューはカレーライス、マカロニサラダ、スープでした。
おばちゃんに毎度おまけしてもらい、今日も特盛りのカレーライス( ・ω・)、
美味しいので食が進みます。
半分食べ終えて、ルーが少なくなった辺りでおばちゃんが…、
(人´∀｀)『もっとルーをかけてあげようか？？』、
(・∀・)『大丈夫ですよ＾＾；』と断りました。
結構な量で、大変満足な昼飯でした(・∀・)ｳﾏｲ。
バイクの知識が、お世辞にも豊富とは言えないので(・∀・；)、
少々、勉強が必要です（汗）。
チーフのおかげで、念願のレース用キャブレータ（ミクニ TMR28π）を落札できた。
しかし、長期保存のため、オーバーホール（以後：OH）が必要らしく、
到着次第、OHしなくてはならない( ・ω・)OH？。
先日の広島で、小川さんにOH・セッティングの仕方などを触りだけ聞いてきましたが、
OHは『とにかく、バラして清掃すべし』だそうです（´・ω・｀）…アバウトやなぁ（笑）。
また、届き次第連絡をし、詳細を聞く予定です。
もし、OHが上手く成功させたとしても…、
セッティングを上手くできるかが心配です( ・ω・)。
レース用キャブかぁ～、まったく知識ねぇなぁ(´Д｀)。
小川さん曰く…、
『自信が無いなら、プロのチューナーに任せた方が出来上がりも速いし、安い！』とのこと、
ジェットなどの部品を買い漁りの試行錯誤、専用器具等の購入などしていると、
結果的にショップに依頼した方が、安価で済むらしいです(゜ε゜)。
あまり自信がないので、信頼できるショップを探そうか、と考えたり( ・ω・)、
１度挑戦してみようと思う好奇心もあります。
届いてから深く考えますが、費用などの金銭面で決定したいと思います。
