昨日の午後、この夏からロードスターに乗り始めた友人が遊びに来ました。
ウインドーガラスが、開ける途中で止まってしまうらしい。
私の家に遊びに来た時に、私のロードスターのウインドーの開閉の速さに驚いて帰っていったので、
チョット見て欲しとのこと。
早速、ドアの内貼りを外して、チェック。
ウインドーガラスの開閉時にガイドレールの中を移動する、ガイドローラーが割れている。
割れている部品はこちら。
とりあえず、正常なところの古いグリスを取り除き、新しいグリスを給油してみたところ、
私のロードスターと同じくらいの速さで、開閉出来るようになりました。
私のロードスターは、購入後すぐに分解給油をしたのですが、当時ガイドローラーは割れておらず、
ガイドレール内の古いグリスを取り除き、新しいグリスにしただけでした。
ところが昨日、その友人が私のロードスターを見ていて、
「助手席のウインドーガラスが動きがオカシイ」って、言っったのです。
何分寒いところなので、普段はウインドーガラスを開ける事など無いので、気が付かなかった。
早速、確認してみたら、私のロードスターもガイドローラーが割れている。
そして、割れたローラーの破片を探してみたら、
なんと、レール内に残っている部品とは別のローラーの破片が。
って事は、この車は過去に交換されていたんですね。
ロードスター君は、屋根をオープンにした時のウインドーガラスの支えは、
前側はサッシのガラスランが有るのだが、後ろ側はこのガラスローラーだけ。
それもドアの中。
早速、友人にメールを。
「私のロードスター分も、2個注文してくれー。」
部品が届いたら、ロードスター君の整備記録として、報告させて頂きます。
ではでは。