7時限）

ぶちょう☆の大型チャレンジは続いています。

久し振りの教習所でした。

今回から、第2段階開始です(^^)2時限連続教習。

1時限はアップの後、初めて4輪共通コースへ。検定コース①を練習。

なるほど、覚え方として、コース①は22→44→66の246のみで後は組み合わせ。

何とか覚えられるか？

意外と検定コース自体は短くい。

とにかく左切の小回りがなかなか、上手に出来ない。膨らまないようにするのが難しい。

が…、

どちらかというと、2輪専用コースの方がうまく出来ない。

なんとしても、クランクが苦手みたい。2速アイドリングでも結構スピード出て、
リアブレーキ利用も、クラッチ握って失速→ふらふら→がっくり
みたいな繰り返し…(>o<)

ほぇ～、ちゃんと卒業検定受かるようになるのかね？？？

【備忘録】

①クランク：出口前で、右からの車両が無いことを確認するのが難しい。
停止しても検定中止にはならないようだが、
原則クランク出口前～出てすぐに1速にダウンして、波状路へ。
半クラを上手に使わないとだめだよ～とのこと。

②踏み切り：出口は、左右確認で右折。
右折したらすぐウィンカー解除。

③急制動：今日は35kまで。実際は40k。
2速で加速して、3速アップ！
そのままエンブレ状態で制動へ。
ポールを前輪が通過するまでは前ブレーキは握らない。
停止直前までクラッチは握らない。

エンストは可→その場合、3速のまま再始動し1速へダウン。
抜きにかかる車両がないか左右後ろと、スラローム車両無いこと確認し、
一時停止へ、左寄せで。

励みになるので、宜しくお願いします。

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