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ゴールはいつもハッピーエンド♪

めちゃオモロイこと、ちょっときついなぁということ、毎日色々あるけど‥   前に進めば、ゴールはいつもハッピーエンド♪

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南極マラソンをサンタで走り、世界にハッピーメリークリスマスを伝えてきました!!


この日は晴れ間も見え、雪も固めだったものの、両足が15kmでつるほどのハードコース。
ストレッチしてるとメディカルに声をかけられ、温かいお湯を飲んで元気復活。

南極はめちゃ空気が乾燥してるんですが、チェックポイントが二ヶ所のみで、給水が足りない…。
雪を食べてしのぎました(笑)

サンタはここ南極でも大人気!!
各国から集まる選手から

「Oh!! Santa ! 」

と英語の話せない僕でも走りながら、コミュニケーション取れました!!

応援し、応援される サンタ DE マラソンは国境を超え、南極でも健在でした。

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みなさま
大変ご無沙汰しておりました。

やっとやっと南極大陸から戻りました。

というのも
南極トライアスロンは11/22に終わっていたのですが
悪天候で飛行機が飛ばず、
1週間幽閉されてました。

電波も通じず
レース以外のものはほとんど持ち込まなかったため
やることもない。

南極大陸の大自然に抱かれ‥

といっても
天候不良のため、キャンプ外に出ることは許されず
テントの行き来の数分で指先が凍てつく寒さ(苦笑)


初日と最終日は、ご覧のような青空が広がっていました。
というのも、南極大陸の飛行場は天然のアイスバーンのみ
管制塔やランプもないため、有視界20kmないと着陸できないそう。

20kmですよ、20km!!
ながい、なが~い1週間でした。

日本から応援してくれていたみなさま
不在中を支えてくれたスタッフをはじめ、チームのみなさま

毎年、こんなチャレンジを支えてくれて
こころより、お礼を申し上げます。

感謝。


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南極トライアスロンは
さすがに過酷な大会でした。

前日より天候が悪化し、前夜はテントが吹き飛ぶかという風の強さ。

当日も開催を遅らせ、15時半に雪の降る中でスタート。

前日からの雪でコースには新雪が降り積もり
ランは、”ズボッ、ズボッ”と足首まで埋まる。
足を踏み込むことができず、膝を高くあげて走るので、南極マラソンの時より3割ハード。

バイクはタイヤが雪に埋まり空転、左右に滑りながら力強く漕ぎ続けなければならない。

最後は、足元しか見えない吹雪の中、スキーでゴール!!

中には凍傷寸前の指の痛みに苦労した仲間もいたが
おかげさまでチーム全員完走。

写真は、出発前、快晴の空の下で主催者リチャードと。

今回の大会は、世界最南端のトライアスロンとして、ギネス申請予定。

大会中は、フランスのメディアやアルジャジーラ等に取材され、世界で放送されるらしい。



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南米最南端チリのプンタアレーナスに着いてホテルで待機。

なかなか出発の予定が立たず、3日経過。

そして、ついに朝5時にホテル集合で空港にやってきた。

これが噂のイリューシン。

南極へはこのロシアの軍用機で。

いってきます!!!

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朝からアメリカRazor本社から副社長マークが来日。

打合せが終わると ブレイブボードケーキが!!

凄くないですか?!!これ!!

RIPSTIKのロゴもバッチリ入ってる!!
ちょーサプライズ

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33時間かかって
地球の裏側、南米最南端の空港
チリのプンタアレーナスに到着

かなりヒゲが伸びたよ(笑)

空港に着いたが案の定荷物がタクシーに乗らず、交渉中。

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日本が世界に誇る工房CHERRUBIMで
南極トライアスロンのために開発されたバイク。

ビッグフットが南極出発前日に完成。

世界一過酷な環境に備えて
真っ赤なフレームに
名前に相応しく、太さ10cm強のスパイクタイヤを履く。

僕の役割は、コイツと歴史を作ること。

間に合わせてくれた匠、今野真一氏に感謝。

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JALホノルル線ビジネスクラスの機内誌Eheu (エヘウ)

ホノルルマラソン特集で取材を受けた冊子がハワイから届いた。

南極前のこのタイミング、絶妙だ。

10年もやると、幸運が訪れるね。

感謝


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