何の話か？って。年末にグチった続編でありまする（笑）
読むほどでは無いが、念のため。
あれからずっと探しておりました、みっくのクルマですが。
ぶっちゃけ。◯ヨタで７人乗りとなると、限定されるんですわ～。ま、ディーラー変えても同じさね┐(￣▽￣）┌
みっくの◯ッサン嫌いは筋金入りでして。遠い昔、大学卒業記念に自分で買った◯ルサーに始まります。
新車で買った◯ルサー、３日目に走行中に謎のエンジン停止を起こしまして。あわや玉突き事故に…。何の故障か判らぬまま、三回続けて。加速中にいきなりエンストって、絶対エンジンやろ？？怒り心頭で買ったディーラーに乗り込んだね！
→みっく22歳の春ね♩
『このクルマ、納車前に整備した整備士を呼んでこい！』
ありえへん。ありえへんトラブルじゃありませんか。ところが。翌日のディーラーからの連絡は、『どこも悪くない』と。
それから約10日に渡り、みっくと整備士たちの攻防は続きました。乗って帰るとエンスト、整備に出せば異常無し。素人でも電気系の不良を疑うのに、何度症状を話しても◎だと言う整備士。最後に言うてやりました。
『なあ、あんたのクルマ何？一カ月クルマ交換してやるよ。私のクルマを一カ月乗って、高速道路でエンスト体験して来いよ。あんたが死んだら、私が訴えてる不具合の深刻さを◯ッサンも感じるんだろ？そこの店長でもいい。クルマ一カ月交換しよう。』
店長さんが『エンジンを丸ごと交換する修理をします』と即答したのは直後（笑）
しかし、その後も数回エンストは続き。一体◯ッサン◯ルサーって、どんなクルマやん？？2年後にクルマは乗り換えました。
が。乗り換えたクルマ、当時のファミリーカー７人乗り。燃費５.０。パンフレットに書いてある数字は何なんだよ！
ブチ切れて１年後にスポーツカーに乗り換え。新車ローンの残額で精算出来る中古車を購入。これが唯一のアタリだったな(￣ー￣)
その後気を取り直して８人乗りのワゴン車を購入。ところが。3,000回転を超えてもターボが発動せんのですわ。ターボ車って何ですのん？？ターボくんは、最後まで一度も発動しませんでした。もちろんディーラーからの報告は『異常無し』。
こんな遍歴を経て気付いたわ。クルマのアタリハズレって、新車も中古車も変わらない。
アホのようにディーラーに払ってきた新車の代金。実際には、中古車の方が信頼出来るってか？？そーだよな、走ってたから売ってんだ！
…と。ワゴン車を売っぱらって乗り換えたエ◯ティマ。
中古で買って12年。
今だにどこも悪くないとです(￣ー￣)
◯ヨタがええのか◯ッサンが悪かったのか解りませんが。
ちなみに、私が大ゲンカした『電気系』？のトラブル。何年後かに電気系の大規模リコールしてましたわねぇ。やっぱりあれは不良だったんだろが？素人には判らぬ世界なのですが。
どちらにせよ私にとって◯ッサンは買うべきでない会社なんだろな、と。こんなハズレっぷりを振り返り、悟ったのでございました(｡-_-｡)
で。買ったみっくのクルマですが。
ニックネーム・クチビルでございます(￣▽￣)
→だってクルマの顔がタラコクチビルに見える（笑）
さ、お金払って来よう♩