外車の部を続けます
MGA 1957年式 1489ｃｃ
イギリスの２シーター・オープンカー
インパネもお洒落
（№54）ディムラーSP250 1962年式 2548ｃｃ
ジャガーに買収される以前のディムラーブランド車種
フロントグリル周りがジャガーに似てます
ロータスヨーロッパＳＰ 1974年式 1558ｃｃ
ミッドエンジン・２ドアクーペで人気の高いヨーロッパ最終型
1.6Lながら吸気バルブの改良で126馬力を誇ります
パンサーJ72 1975年式 4220ｃｃ
イギリスの小規模メーカー パンサー・ウエストウインズが製作
ジャガーSS100の再現モデルですが洗練されたスタイルですね
フロントは（№54）ディムラーの向こう側に写っています
モーガン+４ 1974年式 1991ｃｃ
こちらもイギリスの小規模メーカー
一貫してハンドメイドにこだわり続けています
ダッジ・チャレンジャー 1970年式 6276ｃｃ
いかにも「アメ車」らしいスタイル
クライスラーがダッジブランドで発売し、フォード・ムスタングなどと同列の大排気量ビッグマシンです
ロータス・セブンＳｒⅡ 1965年式 1498ｃｃ
シリーズⅠからシリーズⅣまで生産されたコンパクトスポーツ
部品キットを購入し個人で組み立てられたことから 「郵便屋が
運んでくれる車」として人気を博しました
ＭＧ-ＴＤ 1952年式 1250ｃｃ
イギリスＭＧ社が作った クラシックカーの典型モデル
近年はレプリカモデルが生産されるほどの人気振りです
ＭＧＢ-ＭＫⅢ 1974年式 1798ｃｃ
近代的クラシックカーというような雰囲気
ロータスヨーロッパ同様インパネも現代のメーター配列に
近い形になっています
まだまだ紹介したいクラシックカーは沢山ありますが、一応この辺りで区切りを付け、糸魚川市内で行われたパレードの模様を紹介して「2014日本海クラシックカーレビュー」の最終回とします。
パトカーを先頭にパレードが始まりました
新潟県警察音楽隊とカラーガーズのマーチング
走る姿はなお一層カッコイイですね
糸魚川小学校金管部のマーチング
ワンちゃんも特別参加
2.0MB周辺サイズで撮り続けたためCFカードが満杯になり、パレードの途中でリタイアしたみぶろーにんでした。