さて八日市から米原行きに乗り、まっすぐに彦根へ。
彦根には近江鉄道の車両基地があります。そんなわけで西武カラーのあらゆる車両が並んでいるのです。
米原行きが発車するまで十分程度余裕があったのでいろいろ見てきました。
まず、これ。全線電化されているというのにレールバスがあります。
近江鉄道は赤字路線なので、少しでも経費を削減できるようにわざわざ気動車買っちゃったそうなのです。
でも、実際使ってみたら乗客が乗りきれず大変なことになって十年足らずでお蔵入りに。
しかしレールバスはなんか好き。ムダにゴツゴツしていて無骨な感じがいいです。
まだ全然改造されてないそのまんまの西武401系が放置。
昔、ちょこっとだけ東京で乗ったことあるかもしれないです。ステンレス車両が出てきている中でこれが来るとがっかりした思い出がある…すいません…
まだ西武線を走っている101系もいらっしゃいます。前の方に西武マークついてるのが生々しいです。これからどういう風に改造されるんだろう。
これは近江鉄道が自社で生産した車両。だから西武的な顔じゃないんですよね（むしろ小田急顔）。なんというか非常に萌えます。
一枚ドアなのもすごい萌える。
まだ走っているみたいなんですが、乗れなかったのが残念です。
ふと振り返ると彦根駅の入り口。
風景がなんとなく飯能駅に似ていてつい撮影してしまいました。
彦根にも「五百羅漢」があるんだなと撮影。
西武グループである伊豆箱根鉄道大雄山線（地元）にも五百羅漢駅があります。
大雄山線は昔とんでもねえツリカケの赤い電車が走ってたんだけど、今は全部インバーターで白に青い帯もしくはステンレスに青帯。黄色は皆無です。あの線は一時間に五本走ってて何気にすごいんだよな。
走っても追いつくくらい遅いんだけど。
ではここでシメます。
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