四国上陸。
マリンライナーは岡山から瀬戸大橋を渡る快速です。いい車両が15分感覚で走る便利な路線。橋から見える瀬戸内海は圧巻です。そしてあっという間に高松に到着。
高松には松山行きなどのディーゼルカーがたくさん停まっていましたが、目的は駅の外。
駅を出てしばらく行くと高松城。お城らしきものというよりは庭園をじっくり眺めたという感じです。手入れはよく行き届いています。
それから近くにある「高松築港駅」に。
ここから出るのがかの有名な琴平電鉄です。
自社で車両は作らないので他の会社から譲り受けた車両がこれでもかと走っている路線。昔コミケの鉄道スペースでオモムキありすぎな車両の写真を見つけ、「これはいかないと」と思っていたのです。
だけど‥見ても待っても名古屋市営地下鉄の車両‥それでも十分貴重なのですが‥「これは時間を確かめなかったのがまずかったな」とラッピング電車を撮ります。高●屋だったりサン●スだったり‥山手線にも広告ついてますが、全身デコられているのはなかなかすごい。サン●スなんか全身真っ赤ですからね。
城の間から出ているのを撮ったりしていましたが、これでは時間あるなあ‥でも琴平までただ乗るのもなんだかな(琴平からだと電車が少ないし)と迷っていた時。
車内に一眼レフを持っている人はかなりいましたが、その中でも年期入っているおじさんが「琴電屋島」で降りるのです。きっと絶好の撮影ポイントがあるんだろうと思ってついていく。
降りて駅の看板に「屋島ケーブル→」という表示。
ケーブルカーを撮りに行くのか。それはなかなか‥と思ったのですが、
なんか町並みが完全なる住宅街。
するとおじさんが自分に気付きました。
「す、すいません‥同行させてください」
話によるとケーブルはとっくの昔に終わってしまったそうです。だけど車両が残っていたらという期待を抱いてやって来たとか。そして同じ県出身だと判明！で、おじさんの「鉄遍歴」を聞かせてもらいました。SL(現役時代)などもみんな写真に残してあるそうで‥
で、屋島ケーブルの駅に着いたのですが見事に閉鎖‥
するとおじさんは言うのです。
「じゃあ登ろうか」
目の前にはケーブルカーじゃなきゃ登れない勾配の山が‥！！
ただ、ご一緒させてくださいと言ってしまった以上、断るわけにもいかない‥
そして、四国お遍路巡りのお寺の一つ、屋島寺まで登山をすることになったのです。
ミバリの運命やいかに！
４に続く！
