このところ、タンクローリーの事故が多い。
先日の首都高に続いて、今度は環七である。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1218789802
今回は、亡くなった方もおり、まずはご冥福をお祈りしたい。
ところで前回は、日系Ⅰ石油の契約業者だったが、
今回は外資系ＥＭグループが契約してる大手運送会社のようだ。
トラックなど運送業者の安全管理は問題が多く見られがちだが、
こと石油化学製品の運送（いわゆるタンクローリー）に関しては、
別物と言っていい。
これは、発注者・運送者とも比較的大手の企業が多いこと、
そして危険物を扱うことから安全管理に相当ウルサイこと
が背景にある。
それでも、前回の首都高の事故では、
（空いてる時間帯で、なおかつ危険で有名な場所という）状況から
本当にきちんとやってたの？
という雰囲気があったが
今回は契約会社・運送会社がともに安全管理に相当厳しいことや
現在伝えられている事故時の状況では、
（死亡事故になっていて過失責任は避けられないだろうけど）
ドライバーが同情されるべき状況のようだ。
何しろ、陸橋のアンダーパスで、対向車が飛び出てくるというのは・・
逃げ場がないよなぁ。
現場の安全管理者・責任者は、これから試練の日々であろう。
健闘を祈るばかりである。