こっちのドライバーは、目の前に遅い車がいると、
クラクション＆パッシングで横にズルまで
バカみたいに、永遠続ける。
一番安全そうな、バスが一番アブなかったりする。
普通の一般道でも公共バスどうしの
カーチェイス（最前線の奪い合い）は日常である。
前も、運よく!?乗り合わせてしまい、
バスどうしの最前線の奪い合いが始まった！
クラクションの連打！！対向車線側からのアオリ！
バス内で轟く悲鳴！！
一瞬…ぶつかったか！？と思うと…
最後にゃ、歩道を走って前方バスの前に出る。
歩道を歩く方も命懸けだ！
交通強者はあくまでも車で、引かれた人の方が悪かったりする。
とにかく、こんなんばっかりだ…
我先にってヤツ！
まったく譲り合いが無い。
奪い合う＝スクランブル だが…
スクランブル交差点もここから来てんのか？
まさか…
仕事の関係で、たまに高速道路を走ることもある。
最近特に目につくのが、海上コンテナを積んで走る
トレーラーの数だ！
ステンシル塗装で、書かれたアルファベット表記で、
海外向け、又は入港のコンテナであるのが解る。
その！トレーラーの数が激増している！
先日も、高速道路上にトレーラーの行列を見た。
この道路には、普通車は我々の車だけじゃないのか？
と、思うほどのトレーラーの行列＆渋滞だ！
明らかに中国の景気が上向いている事がわかる。
そんな矢先に、うちの工場でも
米国大手おもちゃ会社の生産がスタートした。
スペースチックなＧＩジョーシリーズ的なヤツ。
老板（ラオパン）いわく、
これからは、外注生産にも力を入れるが
あくまでも、合弁先（ウチの会社）の仕事中心だ。
との事だが…これが、半年もしない内に
１００％おもちゃ工場に化ける可能性も無きにしも…
中国人は、５年も１０年も定職に就く人は珍しく、
給料のより高いとこを渡り歩いていく人材、
いはゆるジョブホッパーというやつが一般だ。
不景気だった、ここ一年は鳴りを潜めていたが、
活動再開といったところだろう。
ここでも我先にと、より給料の高い会社へ
定員数に入るように、前線の奪い合いが起こる。
「明日、用事があって休みます」=イコール=「明日、面接行ってきます」
ハァ～こうなると、ヤル気なくす。
技術は盗むが！教えがいの無い国！それが中国！