僕だけでしょうか?
首都圏のJRで一番怪しい路線
JR 南部線
立川と川崎を結ぶ怪しい黄色い路線。
不思議な事が沢山ある同路線。
今日不思議に思ったのが
日中14時頃に到着予定だった津波情報を受け
全線運行停止になった事。
東海道線の海沿いとかが停まるならわかるのだが
今日南部線は果たして停める必要があっただろうか?
登戸や立川が水没するようだったら、日本は国土の半分は沈むだろう(多分)。
なんか風が強いとすぐ停まるし。
溝ノ口やら武蔵小杉など人気駅があるのだが
ここ数年小田急電鉄が
暴挙に出た。
南部線が乗り入れている
「登戸駅」を通過させるダイヤを組んだのだ。
「快速急行」と言って
下北沢の次に一気に新百合ヶ丘まで行ってしまうのだ。
登戸は停まんなきゃだろぅ?
と地元の人間の100%は思っていると思うが
やはり「南武線」の不思議具合を見ると
致し方無いのかなぁ・・・。
首都圏のJRで一番怪しい路線
JR 南部線
立川と川崎を結ぶ怪しい黄色い路線。
不思議な事が沢山ある同路線。
今日不思議に思ったのが
日中14時頃に到着予定だった津波情報を受け
全線運行停止になった事。
東海道線の海沿いとかが停まるならわかるのだが
今日南部線は果たして停める必要があっただろうか?
登戸や立川が水没するようだったら、日本は国土の半分は沈むだろう(多分)。
なんか風が強いとすぐ停まるし。
溝ノ口やら武蔵小杉など人気駅があるのだが
ここ数年小田急電鉄が
暴挙に出た。
南部線が乗り入れている
「登戸駅」を通過させるダイヤを組んだのだ。
「快速急行」と言って
下北沢の次に一気に新百合ヶ丘まで行ってしまうのだ。
登戸は停まんなきゃだろぅ?
と地元の人間の100%は思っていると思うが
やはり「南武線」の不思議具合を見ると
致し方無いのかなぁ・・・。