初日、乗務だったのですが。
想定では営収５％減・・。
・・そうは言ってもだよ？
大学出の某日本交通の社長がこの料金体系で行こう、と、
業界としても顧客にも両方わるくない料金体系になると。
バカばっかりやってて勉強なんか嫌いな高卒の僕の想定なんて、
鼻で笑われるでしょ？ほら、さすがエライ人は違うよね、高卒の僕なんか黙ってればいいよね。
・・・・・・。
初日は僕の
想定に近くなってる
んですけどっ！！（怒）
・・まあ、まだわからないですよ？
これから近距離のお客さんが増えて・・。
今までの営収と同じ水準に・・。
・・になるとは思えん・・（汗）
まず、今までの初乗り７３０円だと２回で１４６０円、
が、これからは４１０円・・とはなかなかならないけど、４９０円とか５７０円（？）とかがあるのでだいたい３回やらないと今までの売り上げにならないんですよね・・４９０円＋５７０円＋４９０円＝１５５０円とか。
今までは３回やると２１９０円ですから・・精神的にもまだ千円台か、と焦りも出ます。
ところが、１人でも２０００円以上があるとかなり挽回できます・・（顧客の側から言うと値上げになってる）。
で、ようは、おそらく、半分くらいは２０００円以上のお客さんだから、営収的にもトントンでしょ、
っていう想定をされてるんでしょうけど、
そんなの都心でやってる一握りの運転手だけだよ、
４割は７３０円以下で、２割は千円前後、残りの４割だよ、２０００円以上なんて。
・・どうも計算してたけど、７００～８００円は営収がマイナスしそう。
１日７００～８００円マイナスだと１２出番で月間一万円前後は減収、となる・・
給与ベースでマイナス五千円ぐらいだよ！！
・・やっぱ大学出のお偉いさんが考えただけの料金体系だよな！（皮肉）
さすがだよ！！（皮肉）
・・これさあ、な～んか卓上だけで構築した料金体系っぽいんだよね・・。
「あなたは普段タクシーにどのくらいの金額乗りますか？」
っていう問いにアンケートだとワンメーターしか乗らない人は「千円以下」ってまず答えると思う。
「２～３０００円以下です」って答える人は多分１５００円前後しか乗らない人だと思う。
だって、僕がそうだから・・。
そういうアンケートから卓上の計算だけで
「ワンメーターは４割ぐらいだから、残りの６割の１０００円以上の顧客で運転手の営収は補完できるだろう」
って導いてないか？っていう。
・・まだうちの会社は無線もけっこうあるし僕は夜は都心で営業してるのでまだマシだけど、
これ、駅だけでやってる運転手や小さな会社の運転手はおそらくもっと減収になるよ。
元に戻せ、とは言わないけど、
やはり初乗りは５６０円とか４９０円ぐらい、５００円前後でないと・・
４１０円って無理あるんじゃねえかな、と。
まだ始まったばかりだから、断定はできないけど、これ、７００円以下が５回６回続くと運転手凹むよ？（笑）
なんせ史上初の大規模な初乗り引き下げだからね・・１７年やってる僕も初乗りの値上げはあっても値下げは無かったから。
それに僕が始めた当初は初乗りは６６０円だった・・それでも平均的な僕でも月６０万以上営収がある月は年数回あったわけだけど。
ただ、これから都内２万人のタクシードライバー全員が毎月５０００円の給与減、となるんなら、いったい誰が責任を取ってくれるんだろう？