今日はヒマだったのでブレーキ＆チェーン清掃、そしてサイドカウル（羽根）の通過風仕様化。
今回は最初から冷気導風ダクトもはずしちゃいました・・’１３エムエフ版YZF-R6、夏季仕様はコレで決まりだ！
公道だと信号待ちも多いからダクトはむしろ冷気導入どころか通気性が悪くなるだけだからね・・これでシリンダー周りに冷気が届きます。
・・んでブレーキ清掃、まいどっ！
・・パッドの偏磨耗もナシ！
キレイキレイ！
・・右に続いて左も偏磨耗ナシ！
・・汚っ！！（笑）。
・・左が清掃後、右が清掃前。
気分良かね！！
難関のリアブレーキ・・ニッシンの片押しフルフローティング也。
・・偏磨耗してるのよ・・しかも上下方向で・・でも５万km無交換でコレだもん・・スゲエ経済的だよね・・。
・・けっこうサーキットも行っての５万ｋｍ越えだからね・・あと１万ｋｍくらい大丈夫かも・・。
・・偏磨耗の原因は前後で違う構造のせいか・・？フローティングのボルト形状もゴムブッシュの位置も違う。
さらにチェーン清掃＆オイル塗布も・・今回は控えめにしました・・そんな汚れてなかったしね。
・・むしろこれから梅雨なんでレイン走行があるかなっていう・・。