朝９時から１２時半ぐらいまでかかりました・・。
・・まずはいちばん下ぐらいであろうパイプを抜いて、と・・。
・・ペットボトルで受けます・・ちょっと足りなかったかな・・２Lくらいありそう・・まあ、補充分も買い置きしてありますから・・。
・・冷却水抜いちゃうのに勇気要るけど、抜いちゃえばこっちのもの、順調にラジエーターをはずします・・。
・・いろいろあって少しこぼしましたが、被害はこんな程度で済みました・・ってこの段階ではね・・終わってアイドリング中に沸騰してまたこぼした・・。
ラジエーターはずした、の図・・ファンの内側のボルト２つがはずしづらいんだ・・。
交換するイリジウムプラグと必殺プラグレンチ、の図。
・・けっこうホコリになってます・・。
新旧交代の図・・まあ、こんな感じですよね・・しかしイリジウム、電極細っせ～な～・・。
あ、いちおう冷却水抜いたんでホースつっこんで水洗いしました・・あんまり意味無いとは思うけどね～・・。
すんなり行ったかというと・・そうでもなくて・・
プラグ抜くまで順調だったんですが、イリジウムプラグを挿入してレンチをまわしても・・
はまらない・・・！！
なぜ？？
なぜ？？
・・・・逆にまわしてました！！
これで３０分はロス・・。
ついでに３月初旬までということで黄色カウルに戻しました！！
・・試走がてらに水泳と買い物・・。
案の定、フィーリングは変わらず・・高回転だとパンチが出るらしいので、そのうちどこか飛ばせるところで試したいです・・。
・・ところが、イリジウム化して電圧に変化が出て、コンピューターが変化に対応しきれなかったのか、ヘッドライトバルブが切れて・・１５４０円の出費とあいなりました・・。
・・まあ、それぐらいイリジウムプラグが違う、ってことで・・いい傾向かもね～。