００２とか溝が少なくて怖くて全く手を出さなかったんですが、、
その反省からか、００３はけっこう溝がありますよね。
よくよく考えると、たまたま今までライコで安かったので前後コルサ靴鯑?譴討燭世韻如
フロントはハイグリ、というモットーで居たんですよ、僕は。
思い出しました。
リアに関しては耐久性重視なんでＢＴ－０１６になる可能性が濃厚です・・。またも珍しく前後同じメーカーか～・・。
さすがに＋４０００円でＰパワーは・・今回は無いかなあ・・好きなんですがＰパワー。
今回は環七のテクニタップさんが休みの日だったので、やむなく桶川（上尾？）の「ＲＡＣＩＮＧ ＭＡＸ」で入れました。
１１時入店で１３時？？作業遅くね？・・他にドカ１台だけだったど？・・ま、ヒマだからいいけど・・。
１８０００円也。
０１６も００３も、あまり値段変わらんのですよね。
１０ｋｍほど走って、脂分取れたんで軽くバンクしてみました。
ひさびさですね～、国産タイヤのハンドリング・・春からコルサ靴世辰燭里如ΑΑ
ちょ～自然です・・倒しこみからフルバンクまでなんの違和感も無い。
そのかわりクイックさは無いですよね。バンク中に急にライン変更する、とかいう自由度は狭いかも・・。
路肩のギャップにも敏感さはないので安心感あります。
やっぱ安心感は国産だわ～。