２月ですが鹿嶋へ難破船観に（ツーリング）行きました。

　労働組合の鬼怒川の会議が行かなくてよくなり、突然休暇になった今日「明日はツーリングだ」と勝手に決めてました。

　しかし・・寒い！しかも行き先決めてない・・ヤフオクで買ったクラッチレバー（後にきちんと書きます）を付けて、ちゃんと短時間で作業できたら行くかな、と・・。

　行き先は東、西、南、北、・・そこからかよ・・・。

　そうだ、秋ごろ難破したタンカーが鹿島灘にあって、そろそろ解体作業が始まる、っていうから・・観にいくか・・難破船って見たことないしな・・。よし！決定！鹿嶋ツーリング。
　
　難破船ったって、実際去年船員さんが７，８名死んでるんで、その点はご冥福をお祈りします。・・・ツーリングだって楽しいだけのツーリングじゃない場合だってあるわさ・・。

　ちゃんとクラッチレバーを付けられたのが１０時半、さて出発！エンジンをかけ、GPSを付けたら、バッテリー切れでナビソフトがイレイズされちゃってる・・く～再インストールかよ・・ツーリングは無しか？？
　３回ほど再インストールしてるので手馴れてきて、２０分程度で終了、再度SVのエンジンに火を点し、今度こそ出発！１１時半。
　鹿嶋に行くにはあまりに時間が足りないので、今回は高速使いまくりのツーになった。
　まず鶴ヶ島→川越街道→富士見有料→秋が瀬→美女木から外環→常磐道柏→国道１６号→東関道→成田→国道５１号→国道３５６と行く。
　
　着いたのは１５時半。海だ～！やった～！
・・・さてと、タンカーは・・・左に壊れてないけどえらく岸よりにあるやつ・・これかなあ？？

ん？？右に完全に壊れてるタンカー・・これ・・だろうな・・複数あるのか？？・・。

SVの写真も撮っちゃいました。

帰りに国道３５６、利根水郷ラインで撮った夕日と飛行機。成田空港が近いので・・GPSに「３６ｋｍ先を右折」と出たのは笑った・・相変わらずまっすぐな利根水郷ライン・・どこまでまっすぐやねん！

帰りはずっと下道、利根水郷ライン→国道６号→１６号→川島→・・家には１９時半に着きました。