今日の課題。
１、１コーナーのスピードアップ。・・バンク角や進入ラインをいくつか試してみる。
２、とにかくフツウの人より体重あるんだからコーナーのトラクションはいいはず（笑）。
滑るまでイッテみんしゃい！っていう・・。
３、５１秒台でコンスタントに走れるようにする。
で、朝、新しい黒クラッチレバーを装着するんだけど、軸のボルトが緩めでないとならないのに気付かず、ヤスリで削ったりしてたら１時間経過・・あわてて桶川へ。
到着するとさっそくモタード部隊・・７台も・・さすがゴールデンウィーク前・・混んできたなあ・・。あとＳＲＸ２５０さんが１台。またもやロード系自走はゼロ・・仲間が居なくて寂しいです。
ＳＲＸさんはカンペキナラシだそうで、残念です・・いまやＳＲＸ２５０と走れるだけで貴重な体験・・。あとビッグスクーターが１台（笑）・・このお兄さん、初めてでいろいろ僕に聞いてくるんだけど、スクーターじゃなあ・・正直邪魔（笑）・・まあ、日光などではビクスクレースもあるようなので、今後はチラホラこんな人が現れそうですな。
１回目の走行開始。さーてっと・・コースインしようとすると、コース前でグレイのツナギのボケたモタード野郎に進路妨害される・・フルブレ－キング、リアロックで避けれた・・ムカっ！・・こいつが後々まで邪魔しやがるんだけど・・この時点でバカなお人よしの僕は許しちゃう・・今思えばクラクションで抗議くらいしとけばよかった・・。
コースイン、抗議の意味も含めてグレイのツナギのモタード野郎にピッタリつける・・。
２周ほどしてペースを上げ出したが、このグレイツナギのモタード、ストレートではまあまあいいが、インコースでぜんぜんペースが上がらない・・。僕のバイクの音、聞こえてるんだろうが・・ラインを譲る気配さえない・・。まったくボケた野郎だ！・・ラップショットは５３．４秒を表示。・・クソっ！・・とはいえ、桶川という場所が場所だけに、あんまりカリカリ走ってもナ・・ととりあえずクリアラップをとるため一旦コースアウト。
1コーナーのラインどりを数周にわたってトライ・・結局あまりアウト側だったりバンクに気を使うと正直、コワイ（笑）結果アクセル戻すぐらいだったら今まで通り２コーナーのクリッピングのことだけ考えた方がいいと判断。ま、メーター読み１００ｋｍ／ｈ超えてるようなんで・・いいでしょう。
で、インコースでのバンク中、アクセルを開けることもしっかりトライ。開けるとバイクが起きてきてしまうので、限界もあるが・・。
そんなトライを意識してたのもあり、５２秒台、５１秒台数周ほどで終了。ま、とにかくモタードが７台あまり居るのでクリアラップがとりずらい・・。
写真は１回目走行後のタイヤ。