全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんは
また少し久しぶりになってしまいましたね(笑)
今週日曜日はいよいよ久しぶりのツーリングとあって先日自分の車両にグリップヒーターを仕込み、少しカスタムを施しまいた
300キロ程度ですが走るのが非常に楽しみですね
皆様も当日バタバタしないように、今の内に点検やカスタムを済ませておいて下さいね
本日はクラッチの話をしようと思います！こちらの内容は普段のインスタグラムやライブ放送で何度か触れた事があるのですが、詳しくはやってなかったのでこの機会にご説明します
皆さんはクラッチのパーツを交換した記憶はありますか？ベルトは交換した事あるけどクラッチは…と思う方も多いかもしれません
何故ならベルトに比べて交換頻度が少なく、一度交換すれば3万キロ～4万キロ程は大丈夫だからですね
でもフュージョンは古いバイクですので、実際に交換しなければならない車両は多いです！
つい最近入庫した車両はクラッチシュウの残量が全くありませんでした
これでも走ってしまうからすごいですよね
しかし車両にはよくないですよ！走るからと言ってメンテナスを怠ると他の至る部分が悪くなって結局トータルの修理費が高くなる事なんてざらですので是非細かくチェックしましょう！
では早速本日の内容をご紹介しましょう！
上の画像2つはフュージョンのパーツリストで、上が再販前のモデル、下が再販モデルとなってます
フュージョンは見た目やエンジンの構造は発売から33年間ほぼ変わってないのすが、駆動系には細かいマイナーチェンジがいくつか加えられてます
それ故、再販前と再販後ではパーツの品番が違うんですよ
特に1型～2型に入る段階ではかなり部品が変わってます
2型の後半に入るとほぼ再販モデルになってますので大丈夫なのですが、問題は初期のモデル！！
感にいい方はお分かりだと思いますが、今回何を伝えたいかと言うと既に廃版パーツになっている部分が多いという事ですね
つまり直したくても直せないんです！
特に初期の1型なんて部品を探すのが大変ですね
でも1型は非常に希少なモデルです。もう綺麗で現存する個体も少ないでしょう
フュージョンファンとしてどうしてもこれは直したい…そう思いまして色々考えた結果、当店は初期型の既に廃版になってパーツを取り付けている対象の車両には【再販モデルのクラッチ一式を代用】する事にしております
これは勿論オーナー様の許可を取ってです
ここで言うクラッチ一式とはトルクカム、クラッチシュウ、クラッチアウター等全てのパーツです
方法は当店に沢山クラッチの中古があるので、その中でも良さそうな物をチョイスして
分解
グリス落として分解清掃
トルクカム段付修正orトルクカム新品交換
ベアリング×2新品交換
再グリスアップ
オイルシール新品交換
Oリング新品交換
ローラーガイドピン新品交換
クラッチセンタースプリング新品交換
クラッチスプリング×3新品交換
クラッチダンパー×3新品交換
クラッチシュウ新品交換
サイドプレートEリング×3新品交換
クラッチプレートは必要に応じて新品交換
クラッチサイドプレートは必要に応じて新品交換
クラッチアウター研磨or新品交換
上記の作業を行います先程説明した通り初期型のクラッチは部品番号の違いがありますが、一式を交換してしまうと再販モデルのまだ部品が供給されてるタイプへと代用ができるという訳ですね
2019年10月25日現在、1型、及び2型の前半の赤マルのパーツはすべて廃盤になっています
クラッチプレート等もそうですが、最加速に大きく影響するセンタースプリングを今後交換できないとなると痛いですね
初期型のクラッチに再販のセンタースプリングも取り付けは可能なのですが、クラッチサイドプレート等を削ったり加工しないといけないので、とても面倒です
ですので、今古いモデルのフュージョンに乗られていて、今後長く長く維持したいという方は再販モデルのクラッチ一式に交換することを最近はよくオススメしております
走り心地は勿論最高ですよ
クラッチシュウの交換だけでなく、トルクカムの段つき修正や清掃等を行うと、トルクカムの動きがスムーズになって加速が良くなったり、ベルトケース内でのベルトのパタつきや、滑りが改善されます
ベルト関係の問題はほとんどこのトルクカムが悪さしてるので、お悩みの方は新品にすると症状はほぼ改善されますよ
という事で今回は駆動系のクラッチにフォーカスしてお話しましたが、初期型には似たような部分が沢山あるので、今後こういった部分もこちらのブログでお伝えできればいいですね
大事に長く乗りたいからこそ知恵を生かす…こういったノウハウが当店にはありますよ！
フュージョンの事なら是非お任せ下さいませ!!
世界一の情熱をかけて、世界一丁寧に作業させていただきますね
それでは本日もご覧頂きありがとう御座いました！
また何かネタがあったら書かせて頂きます