おはようございます
同じサイズの動物が乗る車体には見えないこの2台(笑)
台風一過
いい天気ですね
まさに秋晴れ
午前中、息子の運動会を少しだけ参観してきました
子供たちは元気があっていいです
私も駆けっこしたくなりましたね。
前置きはよいとして
最近、記事の更新頻度が落ちてますね^^;
同じような作業を報告してもおもんないやろな…と思って色々模索してたら
なかなか更新できずにおりました
ちょっとしたことでもコツコツお伝えしていかねばなりませんね
さて
それではいつもの作業の繰り返しですが、コツコツとお伝えしようと思います。
まずはご予約作業のKLX125
前後のタイヤとチューブ・リムバンドのセット交換です。
昔は何度やっても明くる日には空気が抜けてペッシャンコになってましたね(笑)
今では“ほぼ”失敗することはなくなりました
チューブダイヤの交換。
こちらもご予約作業、PCXの前後タイヤの交換です。
チューブレスタイヤって…楽
ご成約車両の納車整備は
VMAX1700
仕上げのオイル交換です。
なんぼほど出てくるねんっ？！
って思ってたら5L弱の注入量
スパークプラグも高かったし…いちいちメンテナンスにお金がかかる車種ですね^^;
同時進行で
モンキーの整備点検
新旧並べて整備中です
2台仲良く仕上げのオイル交換
ともに完成間近でございます(^^)b
しかし
最大級と最上級の比較画像でした( ・∇・)
それでは本日の納車
ビーノ新車ご成約いただいたK様親子
ありがとうございました❗
とても仲の良い親子さんで、こちらもホッコリしました
VMAXご成約いただいたK様
ありがとうございました❗
ご注文いただいてから実に1年越しの納車になりましたが^^;
良い車体が見つかってよかったです
おもっきり堪能してください
最後にモンキーご成約いただいたI様
ありがとうございました❗
絶版になってから価格高騰が凄まじい車両です
どうぞ大事になさってくださいね(^^)
皆様
ありがとうございました