おはようございます



本日(木)

定休日のためお休みいただいてます。


そして

明日から7日(木)まで連休いただきます。


長いお休みでご迷惑おかけしますが

ちょいと充電期間くださいニコニコ




さて今日は、特定小型原付のお話。

もはや「特定小型原付」について説明はいらんと思いますが、軽く触れますと…


動力で走るので自転車のように漕ぐ必要がない(速度20キロまで)

16歳以上であれば免許がなくても乗れる

ヘルメットは努力義務

条件付きで歩道を走ることもできる(歩行者モード6km/h以下)

当然ですが、ナンバーの登録と自賠責保険の加入は義務付けられており

市町村で発行されたち〜っちゃいナンバーが付きます

↑↑↑

などが主な特徴です。



当店取り扱いの特定小型は何種類かありますが

今回ご紹介するのは私自身も最もオススメできる



ご存知「glafit」さんがリリースしてる特定小型原付“NFR-01ライト”ビックリマーク

※隣に写ってるクロスカブライトは関係ありません


NFRシリーズ、かなりバズってるようです❗️

巷では。





今回、K先輩に2台まとめて購入いただき、それぞれアクセサリーでカスタマイズしていただきました。





まず、NFRシリーズでも最もリーズナブルな“ライト”には泥除けすら付いておらずオプション設定となっています。

極限までコストを抑えて車体価格を下げてるのがよく分かります。



そこでアクセサリーとして用意されてる「フェンダーセット」2,200円を装着しました。




リアフェンダーと




フロントフェンダーのセットです。

2,000円くらいなら付けとけよ、って話もあります。



そして、もひとつ




前カゴ🧺

“フロントバスケット”と言った方がおシャンティですね照れ


こちらは9,900円と、ちょっと高価なアクセサリーになりますが

手荷物を積むスペースがないのでこれは要りますね。

見た目も可愛くなりますし🩷


ちなみに、リアの荷台も設定があるのですが

もっと高くて14,000円ほどしますびっくり





同じく水色にもカゴとフェンダー付けて完成ブルーハーツ





2台並べて写真撮ってみましたブルーハーツイエローハーツ

メッチャかわぅいですチュー


一つ買って妻にプレゼントしようと思いましたビックリマーク





電源オンで走行モードになった姿ですイエローハートブルーハート

やはりかわぅいですチュー




和歌山のメーカーさんなので、車体色は「白浜ホワイト」がイメージカラーですが

水色や黄色も可愛いですね💕




さっそく納車でお越しくださいました!



実際乗られるのはK先輩の奥様とご友人のノン様ですビックリマーク

女子が乗るとより可愛く映りますビックリマーク


NFRの照明で心霊写真みたいになってますがアセアセ

2台ご成約ありがとうございました❗️



ルール守ってご安全にお乗りくださいウインク

3台でツーリング行きましょう笑





続いて納車のご紹介




クロスカブライトご成約いただいたN様

ありがとうございました❗️


ズーマーからの乗り換えで、初のミッションだとお聞きしました。

少し慣れるまで時間かかると思いますが、どうぞご安全にお乗りください♪

お気に入りの車両が見つかってよかったです😉





トリシティご成約のN様

ありがとうございました❗️


販売終了となったトリシティ

なくなるという影響なのか、問合せが急増しています😵



ご検討されてる方は在庫のあるうちにオーダーくださいませ🙇‍♂️






あらためて皆さま

ありがとうございました‼️


初回点検でご入庫をおまちしていますウインク





------------------------------


おねがい春休みのお知らせ照れ



4月30日(木)より5月7日(木)まで定休日を含めて春季休業いただきます



Googleなどでは反映されませんので

お間違えのないようお願いします。










今日は暑かったですね〜アセアセ


何度か車のエアコンスイッチに手が伸びかけましたが…

何とか耐えましたプンプン

まだ4月やしね。



別に耐える必要、全然ないと思いますが😅アセアセ

何となくエンジンに負荷のかかる機器は使用しないのが私の信条でして😅😅


夏場でも、愛機に乗ってる時は滅多にA/Cボタンを押すことがないです😣

同乗してる息子らにはぶーすか言われますが💨


エンジンフィーリングが重〜くなるのがすごく嫌なんですよね。。

でも、たまにはコンディション維持のために使用はしていますし

“パワーエアコンプラス”も定期的に添加してます😉

使わないからこそ、余計に潤滑油は必要だという理論です!


まっったくどーでもよい話ですみません😅




さてそれでは

表題にあるローダウンキット取付けの作業をご紹介します。





ご成約いただいたMT-07にユーザー様からのご要望でキットのインストールをさせていただきました!





使用したパーツははエフェックスのローダウンキット

リンクとショートスタンドのセットです。



えらい高いパーツやと思ったら




シャフト側は、両端をニードルベアリングで受けてますね。

そら高いはずやわ。

(もちろん、純正もベアリング入です)





さて



交換する純正リンクを覗き込んでみると…




一見上下とも簡単に外せそうな見た目ではあるのですが…

メーカーホームページでは作業工数1Hとなってます。


指定工数が1時間ということは、だいたい1時間半から2時間はかかると思って間違いないです。



…ので

絶対落とし穴があるはずだと気合を入れて臨みました😤




すると




やっぱし!!!




判りますでしょうか??



上下ともボルトナットは簡単に緩めることができたのですが、下のボルトが車体サイドのプレートに当たって抜くことができませんアセアセ


これかっ😅‼️

1Hの訳は❗️



どのプレートかと申しますと



これです。

スイングアームのピボットを兼ねてるプレートなので…

スイングアーム降ろさなあかんっ💦?!



ということは



ひとまず、このプレートで車体を下から支えていたのもNG🙅‍♀️





ジャッキを外して上から吊し上げてやりました。

このまま100叩きしたろかな👋





さて、作業再開



プレートを固定してるボルトを全て外して




スイングアームのピボットシャフトも固定ナットを外しました。






降ろしてしまうと大変なのでアセアセ


少しずつシャフトを抜きつつリンクのシャフトが抜ける距離を稼ぎます!

ここまでずらすだけでシャフトを抜くことができました。

説明書では「スイングアームを降ろしましょう」と。

そりゃそー書きますね。

私が作者でもそう記載します。







外したシャフトです。

錆びてますね。。

部品があれば新品交換したいところですが、浮かせたまま放置したくないので磨いて錆落とししました。





シャフト全体とベアリング部にマルチパーパスグリスをしっかり塗布します。




ちなみに



ノーマルリンクとローダウンリンクの比較図です。

長い方がローダウンリンクです。

え?

何でローダウンするのに長くなるの?

って思った方は物理の授業を受け直してください🧑‍🎓〃


見て分かるように、その差はほんの僅かですね。

こんなちょっとの差でちゃんとローダウンできるの??

って思った方は「支点・力点・作用点」の授業を受け直してください🧑‍🎓〃





ここまできたら、バラした逆の手順で組んでいくだけです。




車高が変わるので少しずつリフトを上げながら穴の位置を合わせて





インストール完了✅




ちょっと見た目変わりましたねビックリマーク




車高が低くなった分、サイドスタンドも短いものに交換しました。






完成‼️

ちょっと尻下がりになっていますが、あとはフォークの突き出しを変更して好みにセットアップしてあげてください😉


フロントは触らないで!

と指示を受けてますので。






そして本日



K様

納車でお越しいただきありがとうございました❗️

連休前に間に合ってよかったです!


この度はありがとうございました。

なくしたというETCカード、出てきましたか??

心配しています😣



落としたかもしれないイヤホンと共に出てくることを祈ってます🙏







納車のご紹介



モンキー125ご成約いただいたT様

ありがとうございました❗️


当店で以前購入いただいたGNからの乗り換えです。

いつもありがとうございます😊



とても仲の良いご夫婦で羨ましいですキラキライエローハーツ

どうぞご安全にツーリング楽しんでくださいルンルン







ADV160新車

ご成約いただいたK様


ありがとうございました❗️

透明人間🫥現る現る〜〽︎







WR250Xご成約いただいたN様

ありがとうございました❗️


もう解禁ですよね😅

ご友人のエージ様にサプライズするために今まで内緒で進めていました😆


イマエさんにもよろしくお伝えください!

もう伝わってるけど笑



連休明け、ハイグリップタイヤへの交換でご来店をお待ちしています😉







モンキー125新車

ご成約いただいたN様


ありがとうございました❗️




大事に大事に飼育されてると言うお気に入りのZRX1100

また見せてくださいね😉




改めて

皆さまありがとうございました❗️


初回点検お待ちしています!







------------------------------


おねがい春休みのお知らせ照れ



4月30日(木)より5月7日(木)まで定休日を含めて春季休業いただきます



Googleなどでは反映されませんので

お間違えのないようお願いします。

おねがい春休みのお知らせ照れ



4月30日(木)より5月7日(木)まで定休日を含めて春季休業いただきます



Googleなどでは反映されませんので

お間違えのないようお願いします。




さて



やっとこさ入荷しました❗️

WR125Rビックリマーク




付き合いのある販売店さんにはとうに入荷してたのに、ウチに入ってくるのは遅かったですアセアセ

お待ちの方には迷惑おかけしました!





初めて実車に触れましたが

カッケーですねキラキラ


フルサイズの車体なので、とても125ccには見えないです。

原付2種で、間違いなく“遊べる”一台ビックリマーク

早く乗ってみたいですね😊




同じく原付2種からのエントリーは




ただいま絶賛高騰中のイエローハンタービックリマーク


無理して買ってまいりましたアセアセ





新車ほどの値段になっちゃうと思いますが

幸せの黄色いハンターカブをお探しの方はお声掛けください😉

ゴタゴタ着いとるからお得です🉐




そして、当店定番車両



ニンジャ1000ビックリマーク

コワァ〜いお兄さんから買取りしてきました😱




アクラポのフルエキゾースト付です✨

ノーマルマフラーも付属しますウインク






そのコワァ〜いお兄さん

こわいくせに神経質なので、車体はいつも超キレイです✨キラキラ

隅々まで磨いてらっしゃるらしいですキラキラ



時間見つけて写真撮って在庫アップするようにしますウインク

気になる方はお問合せください!





こちらは入荷予定の車両



DT125とTDR

どちらも希少車❗️




室内保管車両につき、とても状態は良いですねキラキラ

キャブは腐っとるけどもやもや





TDR!

マニアックな一台です!


レーサーレプリカのエンジンを積んだオフロード風のよ〜解らん車種w



この見た目に騙されて舐めてかかると…

とんでもない加速感にチビることとなるでしょうアセアセ



ただいま買取り交渉中につき、ご期待ください😉








納車のご紹介



NMAX125新車

ご成約いただいたK様


ありがとうございました❗️



クラブAJカードのご入会もありがとうございました🙂‍↕️

入会特典の「オイル交換500円引券」

どうぞご使用くださいウインク



初回点検、お待ちしていますビックリマーク





それではみなさん

良い週末をお過ごしください☆



人生初の一人カラオケに行ってきます🎤🎵