お疲れさまです。
気がつけば日付が変わってました
どうりで、大通を走る車の数が少なくなってますね…。
さっそく本日(昨日？)の報告です。
今日も朝から納車待ち車両の納車準備でバタバタとしておりました！
こちらは関東のS様にご成約いただいた1400
まだピット待ちの状況ではあるのですが、下準備として車検受けチェックをしました。
そこで
こちらの車両に装着されてるアールズ・ギアのマフラー
車検対応品ではあるのですが、触媒の装備を証明する「排ガス試験成績表(通称ガスレポ)」が付属してませんでしたのでメーカーの「アールズ・ギア」さんにに再発行の依頼をしました。
※純正マフラーに触媒が装着されてる車両はガスレポがないといくら車検対応マフラーであってま車検受けれません。
ちなみに、このマフラーは古いモデルにつきJMCAプレートが打刻されてなかったのですが
今後、時期オーナーさんが困らぬようにメーカーさんにサイレンサーにプレートの設置していただくよう依頼しておきました！
快く引き受けてくださったアールズ・ギアさん
ありがとうございます
サイレンサーとガスレポが届き次第、車検受け&整備点検にかかりたいと思います。
こちらは
以前当店でお買い上げいただいたN様のボルドール
しばらく放置してたらエンジンが調子悪いとのことで入庫いただきました。
たしかにアイドリングも不安定ではあります。
まずは、放置とは関係ありませんが
整備記録より、2万キロ程度無交換だと思われる点火プラグの交換をしてみます。
DプラグはCプラグに比べて見た目の劣化が判りづらいですが、新品プラグと交換してみたところアイドリングの“キレ”が変わりました
しかし、まだまだ本調子ではなさそうな感じです。
時々息継ぎしてます。
今のところ気になってるのは燃料ポンプからの異音。
もし不調の主だった原因がポンプだとしたら
高いやろな(--;)｡。
N様、慎重に診断してまいりますので
もう少しお待ちくださいませ。
そしてこちらは
和歌山のウエタケさん宅から勝手に引き上げてきた(笑)ハヤブサ！
ちなみにこちらもガスレポ欠品につき再発行手続き中です(^^;
アールズ・ギアさん、重ねてよろしくお願いいたしますm(__)m
こちらは
枚方のH様にご成約いただいたBWS！
ようやく入荷いたしました(^^)d
お待たせしており申し訳ございませんm(__)m
もう1台のご成約車両と共に、整備にかかってまいりますので、もう少しだけお待ち下さい
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閉店後……
明日のB監督との合同練習の準備です。
一通り終えましたが、積み込みまでの体力が残ってませんでした
腹へって動けんちゃ
明日の天気は新派いなさそうですね
監督
よろしくお願いしときます