ご成約いただいたシグナスXの納車整備
未改修のリコールが2件ありましたので、対策します。
そのうちの1つがこれ
クラッチのシーブ交換。
上が対策品で下が元のシーブ
危ないとこでしたねー
ﾅﾆｶﾞﾔ?
ﾅﾆｶﾞﾔ?もう1件のリコールは、ウインカーリレーのサブハーネス取り付け。
久々でしたので、マニュアル片手に作業を進めておりました。
かなりの台数をこなしたリコールでしたが
人間の記憶力なんてあてになりませんね。
手順まったく覚えてなし…(´-ω-`)
その他、通常の納車整備もこなし
週末には納車の準備も整うと思います(^^)d
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先日
15年も前から所有してた車に別れを告げました。
V70-T5
当時はまだ珍しかった5速ATと、パワフルなハイプレッシャーターボエンジンに惹かれて購入したのを覚えてます。
ドナドナする前に、実家の裏山あたりをぶらっとドライブしてみました。
今乗ってみても軽～い走りは健在で
思わず、ちょっと名残惜しくなってしまいました
昔飼ってたラブラドールに飛びつかれて着いた引っ掻き傷…
今となっては、この傷の数々さえも懐かしく思えてきますね。
よい次期オーナーさんに巡りあうことを心より祈ってます
ところで
ちょいと欲しいおもちゃができましたので、保管場所確保のため
もう1台売りに出そうと考えてます。
平成14年式
スカイラインGT-R Mスペック
走行距離 40,000キロ(実走)
ライトチューン車両
純正標準・ヒーター付本革シート
私で2オーナー目の極上車両です。
もしも気になる方がおられましたら、是非お声かけてください
試乗OKです