大矢アキオさんが面白い

第871回：日系自動車メーカーがすべて国有化される日 【マッキナ あらモーダ！】 - webCG

紙媒体としてのカーグラフィックはとうに雑紙レベルになり果てて、読む価値もないのだが、社外ライターとして長い大矢アキオさんの記事は面白い。

彼はたしかバイオリニストでイタリア留学したのだが、物書きになっている。天才少年さだまさしがバイオリンから歌謡曲に行ったように大矢さんは天才少年から物書きだ。

NHKラジオの深夜便では、イタリアのシエナからの便りを伝えていて結構楽しみにしている。

今回もめっぽう面白い記事だ。

日本のクルマ雑誌は私から言わせれば、クルマ業界の芸者（タダでいいクルマを借りて企業接待で嬉々としている）なんだが、スーパーカーなどそこら中にいるわけでもなくイタリア市民はボロ車で日常を暮らしているわけだ。

大矢さんはそういうイタリア人の日常をNHKラジオ深夜便で送ってくれるから本当のイタリアっていう雰囲気である。

あと昔のカーグラフィックに在籍してた松本葉さんの記事も面白い。

現役時代も彼女の記事は一風変わった視点で書かれていた。なにしろ美的感覚が鋭いのである。無骨、質実剛健ごのみの小林彰太郎とは合わなかっただろうに。。

彼女もイタリア移住と思ったが、トルマエロマエのヤマザキマリさんみたいだ。

地べたに這いずって生きている僕からしたら雲の上のような人たちだ。。。（フランス語で挫折しているので英仏伊堪能な人がうらやましい）

ブレキングダンス？なんだそれ？でもヨットだってなんだそれですな。

ブレキングダンスなるものがオリンピック種目らしい。

街で不良少年少女たちがフリースタイルで踊っているものというイメージだが、とうとうオリンピック種目になった。

どうみてもスポーツとは言い難いが、文科省もダンスを剣道や柔道と同列に扱ったくらいだからそれなりに社会的に認知をされているのだろう。

京都に泊って、早朝に散歩に行くと三条あたりでとてもなくガラの悪い若者が道端でゲロ吐いたり、グテングテンに酔っ払って、寝そべっている。どうやら三条には”クラブ”というのがあるらしいが、そういう若者がブレイクダンスをしているというのが”ジイサン”からのイメージだ。

ヨットでもカイトボードは部門がオリンピック種目だから似たようなものかもしれない。

ああいう若者からしたらクルーザーに乗ってセーリングを楽しむ我々もなんじゃそれ？楽しいの？っていうかもしれないな。

我々も旧態依然としたヒエラルヒーを守りたいほうの勢力だから水と油だろう。

テレビのバラエティを全くみないからこの方を存じていないが”ふわちゃん”なる人物がいま話題らしい。

どうやらヒエラルヒーをぶっ壊すのが芸風のようだが、地雷を踏んだ模様だ。

そうなると資本主義の頂点にいる資本家層からつぶせという指令が降りる。

周りで働いている人間達も、即座に”コピーバック”とばかりに抹殺を図る。

まあ、そんなものだ。

我々の頂点に戴くのは、厚生労働省さまである。へへ～～～～、頭が高いってか。。。

南海トラフ対策発動のようだ。

昨日の日向灘地震は南海トラフとみなされて関連する法律が発動しているようだ。

新幹線は速度ダウン、在来線もマックスでは走っていない模様。

避難所も該当地区は開設準備だろう。

名古屋市は昭和区の川名という場所に広大な避難所公園がある。海抜も高いのでいざとなったらここが仮設住宅建設になろう。

海よりの公園は津波の可能性があるので仮設住宅には不向きだ。

名古屋市の場合、名古屋城建設がベースとなっており、海岸から名古屋城（ほぼ北区）までの高低差はほんの数メートル。

南海トラフの場合には堀川を津波が遡上して運河沿いが津波被害を受けるだろう。

この場合、名古屋港近くに中川運河は水門があるのだが、これとて、地震の揺れがあった場合、はたして躯体が壊れずに水門の開閉が出来るかどうか。。。

堀川の方は水門が無く、津波はどど～んだ。まあ城主が住んでいた名古屋城は絶対に大丈夫なように外堀があり（現在は瀬戸電が通っている）、更に内堀がありかさ上げして本丸御殿がある。

水は北側の浅間町が低く作ってあり、ここの溢れた水は溜まる仕組みだ。それにしても名古屋城のすごい仕組みには驚くべきものがある。たった３００年前、どんな技術力があったのかすら窺い知れないが石垣の岩石、土砂を移動させるノウハウはすごいものだったろう。

石垣組みは加藤清正が行ったらしいが、僅か三か月とか。。。

三か月なんて、いま重機を使っても無理ではないか？労災保険だの、過重労働は禁止だの、事故があったら厚労省の立ち入り検査だの、全く進まないかもしれない。

城づくり大名といえば、加藤清正、藤堂高虎など秀吉ゆかりの大名ばかりで、鹿島建設や竹中工務店、大林組を抱えていたようなものだ。

さて、津波に備えて垂直避難するか、ミズノマリンのノアの箱舟を買うか。。。。

やりましたね！ ４７０混合 銀メダル！ ３０００障害、三浦君も８位！

セーリング岡田・吉岡組 銀メダル - Yahoo!ニュース

ヨット競技は、アングロサクソンに到底かなわないと思っていたのだが、混合４７０で見事銀メダル！

３０００障害は、以前はアフリカ勢に周回遅れにされるような競技だったが、大学の後輩、三浦君が突如彗星のごとく現れて、世界レベルに到達した。

東京で７位

今回も８位

世界選手権で６位

こうなるとアフリカ勢だって”三浦がいるな。。。気を付けよう”ってくらいになっているはずだ。

僕らは全寮制だから、この三浦君と同室の医学部生もいてけっこうエッヘン、三浦君と一緒に生活したんだって言えるんですよ。

日向灘の地震ひやっとする

日向灘の地震はびっくりする。

診察中だが、私のスマホだけ津波警報が鳴る。

職員おスマホは静かなものだ。ヨット乗りには遠くの津波警報もなるのだろうか？

いつもながらテレビ映像というのは、東北の大震災のようなざざ～～～とした津波だけを津波と思っているだろうが、ヨットマンなら知っているように潮位が１メートルも上がると係留している器材が破壊されたり、船が沈んだり、色々な事が起きる。

浮桟橋も浮いているのではなくどこかに係留してあるからだ。

漁師さんの定置網や生簀網も破壊されることがある。

南海トラフだけはやめてくれ！

色褪せた広島の追悼式

広島の原爆投下追悼記念行事も、左翼団体のしつような妨害により最近はすっかり色褪せてしまった。

ニュースも殆ど報道されていない。まあむしろ左翼活動家のシュプレヒコールを報道すればいいのに。

彼らは人数はごく少数でもすごいインパクトがある。

いま、日経で連載中の北岡伸一氏が政府お抱えの都合のいい御用学者とすれば、広島で騒いでいる連中はその対極だ。

純粋に原爆投下に憤っている人達には居場所がない。

７月末にかかりつけ患者さんで長崎原爆被爆者のかたが亡くなった。

ずっと闘病していたが、ついに力尽きた。原爆被爆者というとこの方を思い出す。

全員がメジャーチャンピオンの熾烈な争い、感動の五輪ゴルフ

今回の五輪ゴルフは、歴史に残る大会だった。

トミーフリートウッド以外は、全員がメジャーチャンピオンでメダルを争う展開だ。

年間賞金額が１０億円以上のプレーヤたちが無償（報奨金などプライベートジェットの油代にもならない）で闘うのだからどれくらいすごいかわかる。

コースも難しいが、通常のPGAツアーで見られるような池ポチャなど誰もしない。みな１～２ヤードの距離精度で打ってくる。

それでもゴルフの女神が微笑む人、そっぽ向かれる人と様々だ。

柔道に比べて恣意的な判定がゼロである分、真の一騎打ち。

ヨットでいえば、ワンメイクレース、TP52やJ120クラスの戦いだ。

松山プロの精度は目をみはるものがあり、チーム日本を背負った重圧だったが、銅メダルを獲得！

おめでとう！（国家というより個人にだよね！）

オリンピック、選手に感情持ちますか？

昨今は、オリンピック選手に誹謗中傷をSNSで送りつける日本人（海外でもそうだろう）がやたら増えたらしい。

まあ、これも動画サイトで金儲けをする（金儲けが可能になった）副産物だろう。

マルクス主義の斎藤幸平が反オリンピック主義を番組で口走って共演者を慌てさせたらしいが、わたしも反オリンピック主義者ではないが、オリンピアに（結果がどうであれ）とやかく言うつもりはさらさらない。

特に阿部さん（妹）なんかは、まさかの敗退とかかくくせに相手は現世界ランキング１位だ。

科学的推察でいけばラインキング１，２位は左右に分かれるはずなのにシードされていないことになる。１位を破れば金に近づくだろうけど、そこは壁だ。

レベルは下がるが、高校の頃、地区大会は愛工大名電がだいたい我々の前に立ちふさがる。

相手は道場出身者ばかりで、一日中稽古をしている、スポーツ推薦で来た子ばかりだから警察官みたいな部活動である。

そんな愛工大名電にも、まれに勝つ年がある。次男たちもそうだったし、先輩もそういう年がある。　　　　　　　　　　

愛工大名電の父兄からしたら”〇〇高校に負けるなんて！””なんたるざまだ！”

次男たちが勝った時は、”お宅たちは医学部や、東大、京大へ行けるんだから剣道で勝たないでください！”と言われた記憶がある。（この年の部員は９名中７名医学部、１名は京大あとは覚えていないが。。。）

でも最近は、文武両道選手が増えてきた。いいことじゃないかな。。。

あっつー！

WBGT計で２９℃である。

３１℃越えかと思ったがそうでもない。

３１℃超えたら診察をやめようかと思ったが、そうはいかんか。。。。ここんところ労務管理で心労が重なり倒れそう。。。

ばかばっかりしかいないのか？賢いやつはどこへ行く？いや賢くある必要はないのだ。

まともな教育水準の就労者はどこにいる？

偏差値のマジックを思い知らされる。最近は、母校の中高や大学はめちゃくちゃ偏差値が高いが大半のバカを除くと昔と変わらないと思う。

世の中、バカが犯罪するのかと思いきやエリートの国循の医者？も性犯罪かよ！

女性にわいせつな行為をしたとして、大阪府警吹田署は２日、不同意わいせつの疑いで、大阪府吹田市の国立循環器病研究センター先端医療開発部室長、山城義人容疑者（４２）を逮捕したと発表した。「酒に酔っていて詳しく覚えていない」と容疑を一部否認しているという。

逮捕容疑は６月下旬深夜、吹田市内の路上で自転車に乗ろうとしていた２０代女性に近づき、わいせつな行為をしたとしている。女性からの通報で同署が捜査したところ、防犯カメラの映像などから山城容疑者が浮上した。２人は面識がなかったという。

バカじゃないか、山城先生。ええ加減にしてくれ。。。

頭脳明晰な科学者が書いた生命の本は、実に面白い。

宇宙になぜ、生命があるのか 宇宙論で読み解く「生命」の起源と存在 (ブルーバックス) 新書

週刊新潮に、古市とかいうわけの分からない自称社会学者が書くとろくさい文章と月とスッポンである。

新潮は夏炉冬扇以外はダメだな。。。

リコールなのでヤナセに持って行く。

軽井沢　土屋写真館前にて

購入して７年になるのだが、リコール連絡が来ていたのでヤナセに持って行く。

このクルマはAMG-GTという珍しい車種だ。いわばカルトの世界である。

どこがリコールといえば、ドライブシャフトらしい。市場で全く人気がないクルマなのだが、開発目的がニュルブルックリング２４時間で打倒ポルシェ９１１GT３Rだったのだ。

私の安いモデルはドライブシャフトはアルミもしくはスチールだろうが、上位モデルはドライブシャフトもドライカーボン製である。市販車でそこまでするか？

一品生産みたいな車なのでパーツも特殊で不具合があれば大変である。まあメカニックも構造を全然知らない解らんクルマなのだ。

ぞ～さん、そ～さん、お鼻が長いのね。はまどみちお先生の傑作だが、実は母さんにあたるガルウィングのＡＭＧ－ＳＬＳが６．２リッターの巨大なＶ８エンジンだったので市販車は４リッターターボＶ８に変わってもレースでは６．２リッターを載せて出ていたのだ。

それゆえにお鼻が長いのよ。

このクルマは車重１６００キロ台。めちゃくちゃ軽く出来ている。全部アルミ製だ。専用のゲトラック６速ＤＣＴはリアのデフにつながっている。いわゆるトランスアクスルだ。

運動性能はポルシェ９１１より遥かにいい。ステアリングを切った初期応答は以前乗っていたポルシェＧＴ３よりずっといいのだ。

新型は、もはや旦那車。車重も２トン。四輪駆動。３，０００万も出して買うのは酔狂だろう。興味なし。

私の黒歴史がこのクルマ。フェラーリ６１２である。

世のフェラーリ好きには申し訳ないが、できそこない、設計ミスみたいな車である。

ケンオクヤマがデザインしたので買ったのだが、デザインには罪は無い。

バカげたF-1マティック（手でシフトするのをモーターで動かして入れているのだ）、過大な待機電力（こうしてホテルに置いておくと１００AH左右二個あるバッテリーが上がってしまう）、２トン強の車重、低速で全く効かないカーボンコンポジットのブレーキ、できん坊主のナビ、かといって統合システムで外すことも出来ない始末の悪さ。

５００馬力以上あるのに鈍重。F133エンジンは低速トルクが全然ない。

フェラーリを崇める連中の気持ちがわからない。すぐ近所でもガレージに大きくフェラーリフラッグで飾ってあるお宅があるが、フォーフォーという車種も中身は変わらない。

黒歴史はフェラーリだが、ホワイト歴史はこのベントレーだろう。石油やＣＯ２の問題が無ければ最高だが、こんなに地球が暑くなると、トヨタの１０倍以上、ＣＯ２を吐き出すこのクルマに乗っているのは犯罪行為だ。新型もほぼ同じＣＯ２を出すので問題外。