こんばんわ～
モズジドウシャです
フリード 2代目 なのにエアコンガス漏れ
車は初めまして
オーナーさんはお久しぶりの方
ACボタンONで
低圧冷たくありません
ガス補充と蛍光オイル注入（電動コンプレッサーなんでPOEオイル）
あ～
エアコンガス漏れ修理では最難関.....
初代フリードはダッシュ外さなくても行けますが
2代目 フリードは
ダッシュ 全バラです（汗
しかも 隠しボルト沢山ありますので細かいパネル外す必要があります
電動パワステモーター横に逃がすのも一苦労
セオリーでは個々から横と縦に通ってる
スチール製フレームとこのハーネスをバラバラにする必要あり
その前にエンジンルーム奥のこのボルト外す為に
ワイパー カウルトップ ワイパーモーター外します
エバポケース外す為に
エンジンルームのヒーターホース近辺
赤矢印ナット外しましょう～
裏技で室内 ゴッツいスチールのフレームはナナメにずらして
（完全にハーネスと分離する必要ありません）
やっとエバポケース外れた
ざっくり書いてますが
スズキ車と比べたらかかる時間と難易度はかなり違います
アルファードと一緒位 1番奥のスペースで汗だく.....
コンデンサーも
すんなり外れません
クロスメンバーボルト止めなんでこれ外せばマシですが
個々にホンダセンシングのセンサーがあります
これ1度外せばエーミングは必要
でもこのセンサー外さないとクロスメンバー外せない（汗
ヘッドライト片側外して
ラジエターコアサポート外して
上からコンデンサー取り出す作戦に変更
（本当はコアサポート取り付けボルトに工具噛ますの嫌なんだけど仕方が無い）
写真では解りにくいですが
コンデンサー
エバポレーター
この当たり
両方交換後
真空引きで真空保てなかった修理前ですが
一晩置いても真空保ててましたよ♪
コンデンサーとエバポ交換時に
補充するオイル量＋ガス漏れ修理時補充量を足して重量管理でガス注入
あっ 通常のPAGオイルはハイブリット車に補充したらダメ
トヨタも含めて
ハイブリット車の電動コンプレッサーはPOEオイルなんで間違えないようにね
完成後 冷え冷えです♪
先週土曜日の電話での問い合せ
フロントぶつけたんですが
ライトとバンパーだけ交換したら幾らくらいですか？
1度見せていただけますか？
来店
う～
右フロント大破
フェンダーは食い込んでボンネットもズレてます
コアサポートも曲がり
右フロントサイドメンバーも曲がってる
これってライトとバンパーだけ交換出来ませんか？
え？
本日の電話でのお問い合わせ
リアエアコンが不調みたい
修理の相談かと思ったら
自分でやってみようかと思うが原因を教えて欲しいみたいな感じ
（話の途中で気がつきました）
現車見ないとわかりませんと言っても
ずっとどんな故障の可能性があるのかを聞いてきます
しかも当然ながら名無しのゴンベです
こう言う人は大概 ため口で友達のような感じで聞いてきます
修理ご依頼のご相談はお受けしてますが
当店は
修理のやり方、交換方法、電話だけの故障診断の無料相談所では無いのです
まして整備士でも殆ど出来ない
エアコン修理 そんな簡単では無いですよ～
百舌鳥自動車株式会社
大阪府堺市北区百舌鳥梅町2-476
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