こんばんわ～
モズジドウシャです
N BOX CVT 内部ベアリングからの異音
まず ハブベアリングかもなんで原因探りますがやっぱりCVT
JF1は全国的にCVT内部異音でてますよ
（当店では２台目）
軽ってCVT単体で下せるの？って思いません？
整備要領書はエンジン事一緒に下す手順になってます
コツが解ればCVTのみで下せます
これが証拠
エンジンメンバーは絶対外す必要あります
出来ればセルモーターは外しましょう～
最後エンジン残したままCVT、下す時 セルの突起が引っかかりますので
苦戦します
ちなみにCVTとセル共締めはボルト２本ですが
エンジンと共締めが１本隠れてますので要注意
実際 エンジンと一緒に下した方が良いのか
CVTだけ下した方が良いのか
コンデンサーまで外してる人多いいけどコンデンサーは外さなくて良い
ラジエターはスペース上外しましょう～
この異音の原因、ベアリング単体設定無しです
あったとしても中々CVTバラバラにするお店無いと思いますが.....
無事異音もなくなり 絶好調♪
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