ハイゼット トラック クラッチ交換 OH  堺市   | モズジドウシャのブログ

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こんばんわ~

 

 

モズジドウシャです

 

 

ハイゼット トラック 約10万キロ  車検

 

 

何時も有難うございます

 

 

クラッチ 違和感あり

ペダルの遊びはありますが(ワイヤー式は遊びが重要)

結構上に足上げないと繋がらない

&軽にしてはクラッチが重い....

 

 

お仕事で毎日ガンガン使用

(10万キロクラッチ未交換)

 

 

ご説明後

ミッション下してみました 

フライホイル側 外周半分 ツルツル

(ギリギリ リベット当たってない)

 

フライホイルはセーフでしたので軽く磨きます

 

 

クラッチディスク 反対向けてクラッチ側

 

リベット 半分削れてます

 

クラッチはカバーも交換しますのでフライホイル側が削れて無くてよかった♪

 

 

クラッチ交換後 恐ろしい位 クラッチ軽くなりましたよ~

 

 

軽自動車のクラッチは殆どワイヤー式

偶にクラッチの遊び調整が必要

 

 

寿命に物凄く影響しますので要注意です♪

 

 

 

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