こんばんわ～
モズジドウシャです
インスパイア
約３０万キロ（汗
３回目のタイミングベルト交換
（１回目&２回目は当店作業ではありません）
久しぶりのV６エンジン タイベル交換
ホンダのエンジンってB型とかライフのタイベルのイメージで他車より
太いイメージありましたが
何故か
もっと排気量デカいのにタイベル思った以上に細かった
私はタイベルとプーリーと両方に印付けて交換します
他店作業でベルトもプーリーも印入れずに位置だけの確認で
タイベルがズレて不調になり同業者から見て欲しいと依頼うけた
事あります
両方に印つければ絶対間違えないのに何故？
あとタイベル張り過ぎでテンショナー音鳴り発生とかもあります
インスパイアはタイベルの張りはダンパーによるオート調整なんで
張りに関しては心配ありませんが......
しかし ホンダのエンジンって
何故クランクボルトあんなに強く閉まってるのだろうか？
合計２回外してるはずなのにめっちゃ固くて手こずりました....
あと１０万キロ走行で４０万キロまで頑張ってもらいましょう～
（普通車で４０万キロは当店で最高記録になります）
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