こんばんわ～
モズジドウシャです
ＤＡ64Ｗ エブリー ワゴン
シフトレバーをＲに入れようがＤに入れようが動きません
昨日まではなんとか動いていましたが....
お聞きしてみると12万キロ ＡＴＦ無交換
軽自動車はどこのメーカーも4～5万キロで交換指定になってます
もしかして鉄粉でストレーナー詰まってるだけかと思い
（可能性低いですが）
ＡＴオイルパン開けてみると
ストレーナーの中に鉄粉では無く
おそらくクラッチのカス......
こうなるとＡＴの中古かリビルトに載せ替えです（汗
ＡＴ 下して
リビルトＡＴを搭載
（写真ありません）
ホースやラジエター部のオイルクーラーの中をＡＴＦで出来るだけ洗浄いたします
ＡＴＦ注入後最後に ＡＴのリセットが必要
ＡＴＦは交換しないで良いとか交換した方が良いとか
交換したら逆に壊れるとか.....
当店の考えでですがＡＴＦは（ＣＶＴＦも）交換するべきだと思います
百舌鳥自動車株式会社
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