取扱い外メーカーの特徴も | カスタムクラブ製作提案!

取扱い外メーカーの特徴も

メルサとしては珍しいプロトコンセプトのリシャフト依頼が入った。

 

 

取扱いが無いメーカーなので一番知りたいのはヘッド重量だ。ロフト角、ライ角はそれこそ調べれば問題無く分かるがヘッド重量は結構公表していないメーカーも多い。

 

そこで調べることに…

 

5番 251.6g

6番 258.2g

7番 265.6g

8番 272.8g

9番 278.9g

PW 286.6g

 

”なるほど…勉強になるね…”三浦がすべてではないが基準を三浦技研に置いた場合にプロトコンセプトのヘッドはおおむね4g以上軽い。と言うことはレングスを長く設定する必要があることが分かる。このように他社の動向も掴んでいくことはこの仕事において大事だ。

 

あともうひとつ…

 

綺麗に7gフローはしているが7gフローでは9番とPWのバランスは結構軽く出る傾向がある。ヘッドバランスはそんなに注力すべき問題ではないと思っているのでこのままでも私は全然OKだと思う。ただ、ヘッドとシャフトを組み合わせた時に綺麗にパッと揃うバランスを希望する場合には8番から9番を8gアップ、そして9番からPWも8gアップさせることが構造上の妥当なラインだ。この部分をどように相談していくか?はリシャフトにおいて今回もカギになった…。

 

つまり正解は無い。何でもユーザー様と”相談”して決めることが先決だろう。

 

【リシャフト】KBS CテーパーR+ ※1番手ソフトずらし

 

 

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