雪が降る気配が未だ無いですが
クソ寒い中交換するのもアレなので
スタッドレスタイヤに交換しました
2017年にノーマルタイヤを一度交換しましたが
残り溝が来季フル使用は厳しいですね
もっと溝の無いタイヤを使っている人が居ますが
雨降った日にズルズル滑るそうです
自分はよくても周りに迷惑になるのでヤメてもらいたいもんです
乗り換える!と考えていましたが
候補だったフィットRSはモデルチェンジに伴う生産中止と
なってしまいました 中古市場や在庫を漁れば
数は出てきますが、希望条件にあう車両を見つけるのは
かなり難しいでしょうね
カローラスポーツはセダン、ツーリングワゴンが出た
タイミングで足廻りを改良したモデルに
なったそうですね 気にはなっています
MTとかスポーツ云々にこだわらないなら
ホンダのシャトルが気になりますね
乗るなら1,500ccのエンジン車両ですが
先代?のフィットシャトルと比べるとスタイル全般が
スッキリとして差別化が図れている印象を受けます
かなりコスト的に優秀な車です
エンジン車は中古市場でも200万切ってて
新車オーダーでも260万あれば届くでしょう
同社のジェイドはあまり見かけませんね
2,500ccという結構な排気量もですが
いかんせん車体が高いですね
一番下で240万円ならミニバンを考慮するレベルです
自分ならセレナかノアを対向車に出しますね
おまけ
先日オイル交換に行った際、エンジンルーム内に
何かあるな・・と気になって確認してみました
ブレブレですが、キウイが入ってました
家の隅っこで育ててるものですが
どうやって入ったのやら・・・ 謎です
今年はキウイが裏年(去年豊作だった反動)で
数が無いものの、やたら大きめなんですよ
もっと小さくても隙間から入る余地はないですし
車の鍵は自室に置いてるので、ボンネット開けるのは
自分しか出来ません ホントどうやって入ったのやら・・・

