土曜日にSUZUKIディーラーへ行きまして
今乗ってるスイフトの技術的相談と
アルトワークスの試乗のついでに
新型ジムニーのあれこれを聞いてきました。
7/5に販売開始のようですが
ディーラーで事前予約を受け付けているそうです
全国的に相当数の受注を受けてるそうで
「おそらく普通に注文したら半年待ちレベル」の
数だそうです。ジムニーの生産ライン少ないんでね。
余談ですが相変わらずスイフトスポーツは
最大半年待ちだそうですよ。
冬になるやん・・・ 新車冬納車は降雪地区は
遠慮したいものですね。
これが新型のデザインです
なんでしょう、メルセデスGクラスの
カクカクっとしたデザインですよねえ。
「いかにもサファリパークで走ってそう」な
車のスタイルになったなーと感じます。
普通車のジムニーシエラは
排気量が1,500ccにアップしてますね
この色、すごく・・車と相まってカッコいい！
欲を言うならターボ設定が欲しいとこです。
内装ですが、従来のジムニーの内装って
軽トラ・軽バンと共通レベルの
安っぽさ漂う、言い換えればシンプルな
スタイルだったんですよね。
「無骨なデザイン、チープな内装 最高だぜぇ！」と
思う方もいらっしゃると思います。
カタログ見る限りは新型スイフトレベルに
内装は「立派な普通車レベル」に
仕上がっていますね。
インパネや各種操作系 全てスイフトレベルに
収まってる印象です。
チープな内装が好きだった方には
残念な話かもしれないです。
逆に考えるんですよ
今までの内装だと奥さんの賛同を得るには
あまりに「趣味車丸出し」だったのが
内装もきっちり仕上げて良くなった！と
説得できる要因が増えたんだ！と
考えれば良いんですよ！
納車半年待ちは覚悟必須ですがねｗ
面白いのが、最上位グレードのヘッドライト
LEDヘッドライトを採用してるんですよね。
このご時世、HIDなんぞ古いと言わんばかりですが
LEDバルブにも弱点はあります。
地域によっては死活問題
降雪時、発熱が少ないLEDバルブでは
ヘッドライトの雪が解けてくれないんです。
最近信号機がLED仕様になったはいいけど
吹雪いて着雪したのが解けずに
信号が見えなくなったという問題も出ています。
それに対抗するために装備されたのが
「ヘッドランプウォッシャー」
簡単に言えば、ヘッドライト専用の
ウインドウォッシャーみたいなのが
装備されてるわけです。
その装備を聞いた時
「ああ、昔ボルボの車両にヘッドライトワイパーあったな」と
懐かしい事を思い出しましたね。
頭で書きましたが、納期半年待ち程度は
覚悟・・・でしょうなあ。
冬になっちゃいますな ちょうど雪が降ってて
真価を発揮できるかもしれませんが
スタッドレスタイヤ、高そうですな・・