もう雪降りそうもないので
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに
戻しました。ジャッキは入れてるだけで
かけてないのであしからず。
こうして見ると、純正(前)よりスタッドレス(後)の
ホイールの方がシャキッとした
印象ですね。ヨコハマホイールの
ラインナップ品ですが気に入っています。
ノーマルタイヤも社外ホイールに
交換しても良いんですが
4年目で社外入れるか・・と考えると
モチベーションが沸かないものです。
初代スイスポの4穴ホイールが
流用出来るなら欲しいんですが
黒の車体に白のホイールって勇気いりますねw
昨年の12月頭?くらいに前輪がパンクしたので
行きつけのスタンドで修理してもらいましたが
うーん、パッと見雑って印象ですw
別に見えるものじゃないのでこれでいいですが。
パンク修理したタイヤは駆動輪に回さないよう
後輪固定にしなければいけないんですが
年度ごとにローテーションする時に
はて、どうしたらいいもんかと・・・
今回は前輪と後輪を入れ替えましたが
次年度からどう回せばいいものやら。
ガソリン入れるついでに空気圧を
チェックしたら、思いの外空気抜けてました。
タイヤ交換以外でも空気圧チェックは
マメにやらないとダメだなーと実感しましたね。

