今日は連休最終日ですねえ。
思えば何してた?って感じではありましたがね。
戦国乙女の白7に釣られて500Gヤメを
追っかけてみたり、朝4時過ぎまで麻雀を
してみたり・・
今日は実は今まで行ったこと無い
正規のディーラー店にお邪魔してきました。
愛車がインプレッサなのでもちろんスバルです。
今回お邪魔した理由として
購入の際にサービスマニュアル(取り扱い説明書)が
付いてなかった(前のオーナーさんが多分持ってる)ので
あれば欲しかったのと、とあるメーカー純正部品を
注文したかったので行ってきました。

あと聞いてきたのはメーターについてです。
今はライトを点灯してるのですが
日中で微妙な明るさだと指針が見えにくい
時があるんですよ。
大概の車両が、メーター周りを外して
バックにある電球を交換できるみたいなのですが
今乗ってるGH2型はバック電球ではないので
どうにも出来ないとのことでした。
グレードが上なら調光付いてるんですけどねえ。
ついでにあれこれ聞いて見ましたが
やっぱ専門の方ですね。すらすら~っと
丁寧に説明してくれましたよ。

待ってる間にカタログ読んでたら
くれました。最新のLEVORGですね。
店員さん曰く「インプレッサとレガシィの中間」を
イメージしてもらえればとの事でした。
レガシィツーリングワゴンが無くなる?とか
言われてますが、実際真意はわからないそうです。

ついでなのでこれも貰っちゃいました。
BRZとインプレッサのWRX STi仕様です。
まあ、BRZはトヨタのFT86とほぼ同じ仕様ですし
STi仕様は町中乗り回すだけの人が買うにはねえ・・
もれなくガソリンはハイオクですし。
思えば何してた?って感じではありましたがね。
戦国乙女の白7に釣られて500Gヤメを
追っかけてみたり、朝4時過ぎまで麻雀を
してみたり・・
今日は実は今まで行ったこと無い
正規のディーラー店にお邪魔してきました。
愛車がインプレッサなのでもちろんスバルです。
今回お邪魔した理由として
購入の際にサービスマニュアル(取り扱い説明書)が
付いてなかった(前のオーナーさんが多分持ってる)ので
あれば欲しかったのと、とあるメーカー純正部品を
注文したかったので行ってきました。

あと聞いてきたのはメーターについてです。
今はライトを点灯してるのですが
日中で微妙な明るさだと指針が見えにくい
時があるんですよ。
大概の車両が、メーター周りを外して
バックにある電球を交換できるみたいなのですが
今乗ってるGH2型はバック電球ではないので
どうにも出来ないとのことでした。
グレードが上なら調光付いてるんですけどねえ。
ついでにあれこれ聞いて見ましたが
やっぱ専門の方ですね。すらすら~っと
丁寧に説明してくれましたよ。

待ってる間にカタログ読んでたら
くれました。最新のLEVORGですね。
店員さん曰く「インプレッサとレガシィの中間」を
イメージしてもらえればとの事でした。
レガシィツーリングワゴンが無くなる?とか
言われてますが、実際真意はわからないそうです。

ついでなのでこれも貰っちゃいました。
BRZとインプレッサのWRX STi仕様です。
まあ、BRZはトヨタのFT86とほぼ同じ仕様ですし
STi仕様は町中乗り回すだけの人が買うにはねえ・・
もれなくガソリンはハイオクですし。