本日も皆様誠に有難うございました！
こんなに良く成るんだね... Σ（・□・；）
って位に良く成りました。
オーナー様はベテランライダー様なので、其れを楽しんでおられたのですが、私はどうにも乗り難くて、、、(u_u)
私のバイクじゃ無いんですけど...手軽な策で手に入る様な...
とかく、乗らせて頂く都度、先が有ると思って居たのです。
ミートから1/4強迄がとかくナンでした。 トルク谷も顕著だし。
其れが今回、メンテ、計測、調整、ファインチューン、セッティングと言う、当たり前の作業で激変でした。
後はオーナー様に乗って頂ければ♪
今回は自信満々です。 (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
TMRは未だ未だ未だ先ですね。
奥方様も乗られます号ですし。^_^
乗り易く成りました。
何時も有難う御座います！
リモコンJOGが小綺麗で調子良く成りました。
持ってても良い位綺麗。笑
後はグリップ類変えたらOK。 部品待ちですね。
と、一服してましたら
久々、北方のスポーティライダーなヨンニー様にお越し頂きました。
オイルエレメント交換を即時でやらせて頂きました。
この所は、セカンドバイクばかりだった様ですね
♪
有難うございました！
その後は、筆頭株主様的なダックス様に、新しくなったヨシムラのボルテンメーター付けました。
※余談報告ですが、タコ変更に合わせてスピードもLEDバルブに変えました。眩しいです。
西新宿JCTの様です。 御所望のANフィッティングによりサーモを合わせます。 質量を減らすべく、タイトにまとめたかった物の、場所が厳しく左へ振りました。m(_ _)m
海老名JCTに似てる右側です。
耐熱チューブはお好みには合わないでしょうが、、、(u_u)
マフラー側はまぁ、、、思い遣りです。が、上側はエンジンにかする可能性が有るんですね、、、
ステンメッシュは、ちぇっかるず的ですからね、
、、 触るモノ皆的な所が有ります。
私の腕も何箇所かやられました。笑
しかし、、、他の耐熱チューブ等は時間の問題かなと、、、(u_u)
ランマックスのファイヤーガードにさせて頂きました。
我慢して貰えたら嬉しいです。(バイクが)
ま、ダメなら切るか！
と、フィッティングカシメ前しかファイヤーガードは入れられないですので。
と、言った辺りで。
後は登録を残すばかりです。 (｀_´)ゞ
今夜はこんな所で。
明日はランダムだと思います。お電話などからお願いします。 m(_ _)m