先日、サーキットにてエンジンブローした アルトさん
今、エリ姫でお世話になっている モーターランドさんに入院中
載替え用エンジンは到着しているのですが
タービンとインジェクターが本日やっと到着しました
インジェクターは 280cc → 380cc と大幅に増量
これで、以前手に入れていた N2コンピューターが使えるかもしれません
タービンは HT07 A/R9 → A/R7 に変更 こちらはサイズダウンです
ブーストのかかる回転が 5000rpm → 4500rpm 以下になると思われます
A/R7 排気側
A/R9 排気側
A/R7 吸気側
A/R9 吸気側
パッと見 写真では判別できませんね～
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A/R9は中速～高速用タービン A/R7は中速重視のタービン
ミニサーキットや筑波山の峠では A/R7位のタービンがジャストだと思われます
出来上がるまで、また暫く休養に入るアルトさんでした（笑
・・・
報告が一つ
そういう訳で、通勤用に新たな仲間を迎えます・・・またか～の声が聞こえそうですが・・・
で、今度も スズキです 33km/L のエコカー
今度は 真面目に通勤用にしてみました（笑
明日、引取に電車で常陸那珂まで行ってきます
詳細は 次回のブログにて