![IAH Subway map](https://stat.ameba.jp/user_images/20240728/07/megomegoco/ca/42/j/o0900069515468150877.jpg?caw=800)
![IAH Subway 1号車](https://stat.ameba.jp/user_images/20240727/17/megomegoco/da/ce/j/o1500084015467959873.jpg?caw=800)
![IAH Subway Terminal A](https://stat.ameba.jp/user_images/20240728/07/megomegoco/32/05/j/o1200070015468150876.jpg?caw=800)
![ヒューストン空港 地下鉄の通路](https://stat.ameba.jp/user_images/20240728/07/megomegoco/8c/6b/j/o1200070015468150874.jpg?caw=800)
![ヒューストン空港・ターミナルAエスカレーター](https://stat.ameba.jp/user_images/20240728/07/megomegoco/da/3c/j/o1200070015468150873.jpg?caw=800)
ヒューストン空港ターミナルA~Eの路線図を見ると、もう少し複雑な路線です。起点側をAターミナルにすると次はBターミナルに進みます。Bの次はMarriott Hotelへ直通の入口があって、そこからCターミナルの外側とEターミナルの外側に進みます。その次にDターミナルへ進んでCBAターミナルの順に戻る路線です。
ヒューストン空港の地下鉄を降りてAターミナルに向かいます。ターミナル毎に色分けがされておりAは緑・Bは紫・Cが青・Dが赤でEがオレンジ色です。色分けの配列が斬新ですね。
ヒューストン空港 地下鉄の通路は、Aターミナルの入口から反対側の最峡部を撮ったものです。通路は狭いので壁際に走る地下鉄も双方に狭くなっています。前のページで運行している地下鉄の車体を撮ったのがこの辺です。車体は車両が3台のセットで走ります。
1969年に空港とともに開業したこの列車は、1981年に現在のWEDwayシステムに置き換えられました。WEDwayとはリニア誘導モーター(LIM)技術を使用して、一対のスチールレールに沿って車両を推進するシステムです。ゴム製の車輪を使用しています。
ヒューストン空港・ターミナルAのエスカレーターは、ターミナルAの地下鉄出入口の目の前にあります。シニア世代の我々はエスカレーターを使ってターミナルAに向かいます。
![ヒューストン空港・ターミナルAエスカレーター](https://stat.ameba.jp/user_images/20240728/07/megomegoco/da/3c/j/o1200070015468150873.jpg?caw=800)