名寄本線 湧別－四号線（仮）－中湧別 営業㌔ 4.9km
湧網線 中湧別－五鹿山（仮）－福島（仮）－芭露－志撫子（仮）－計呂地－浜床丹（仮）－床丹－若里（仮）－佐呂間－堺橋（仮）－興生沢（仮）－知来－紅葉橋（仮）－仁倉－浜佐呂間－北見富丘－東富丘（仮）－北見共立－常呂－能取－北見平和－卯原内－二見中央（仮）－二見ヶ岡－大曲（仮）－網走
湧網線の特徴
湧網線はサロマ湖と能取湖を迂回して作られた路線である。双方ともオホーツク海の水を含んだ塩水湖なのでかなり漁獲高がある。鉄道が敷設された当時は壮大な計画があった。昭和６０年当時は天北線・興浜北線・興浜南線・名寄本線・湧網線・釧網本線がオホーツク海に沿って運行されていた。もし興浜北線の北見枝幸～興浜南線の雄武まで鉄道がつながっていれば、オホーツク海を縦断するのでオホーツク本線と改称され、現在まで残っていたのかも知れない。
ところが興浜北線・興浜南線の路線工事が途中で終わったまま、国鉄の赤字路線廃止政策により、釧網本線を残す全ての路線が廃止になった。夢のオホーツク本線を是非実現させてもらいたかった。…廃止後は佐呂間駅と計呂地駅の保存状態が良い。
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