帯広－木野－音更－駒場－武儀－中士幌－新士幌（仮）－士幌－北平和－上士幌－萩ヶ岡－清水谷－黒石平－電力所前（仮）－糠平－幌加－十勝三股
十勝三股駅
昭和１２年９月２６日開業 昭和６２年３月２２日廃止 昭和６２年１月１６日訪問
バス代行輸送の経緯
昭和５３年１２月２５日に国鉄合理化案で、全国初のケースとして糠平～十勝三股間がバス代行で運行された。同区間の前年度実績は４往復で一日平均６人の乗客しかいなかった。これもバス代行に至る原因となる。それから１０年も経たないうちに全線が廃止されバス代行区間になった。十勝三股駅は、海抜６６２ｍで道内最高標高を誇る。
