FCR41 キャブセッティング | めがねのブログ

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濃くてパーシャルでバラつく



7番入れるとピストン怖いのでJN


ひとつ上げて上から2段目に変更です

慣らしやめて8000回転シフトまで上げました




またホーリーのポンプが止まりました


何度かやってたら動いたけど耐久性なくて弱いですね




これから真夏のレースとなるのでエアー抜きを4ヵ所追加


とりま好調

全開してもノッキングしてない



レース
スタートです