![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/9f/93/j/o1080060715439832702.jpg?caw=800)
そして次はヨンフォアのやり直し
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/2a/57/j/o0607108015439832715.jpg?caw=800)
マウント位置を
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/34/84/j/o0607108015439832724.jpg?caw=800)
5センチ下げたい
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/e0/28/j/o1080060715439832744.jpg?caw=800)
ステップがダサい
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/b2/ec/j/o1080060715439832760.jpg?caw=800)
アンダーフレーム
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/d7/ad/j/o1080060715439832774.jpg?caw=800)
ちゃんとセミダブルクレードルフレームになってるけど細い
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/58/5d/j/o1080060715439832790.jpg?caw=800)
ステップ固定だけど後ろのフレームまで伸ばしてここにステップを溶接したい
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/a3/2e/j/o1080060715439832799.jpg?caw=800)
曲がってるブレーキペダル
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/0b/16/j/o1080060715439832831.jpg?caw=800)
ダックスのローダウン用ペダル
5センチ下げられる
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/d4/96/j/o0588108015439832842.jpg?caw=800)
なおさん
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/5a/d9/j/o1080079815439832857.jpg?caw=800)
モンキーにエイプのエンジン
チェーン組めないから
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/fa/31/j/o0596108015439832867.jpg?caw=800)
スイングアーム位置を少し上げたのかな?
パワー的に30~33Tとなります
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/c7/bb/j/o1080102215439832884.jpg?caw=800)
ヨンフォア
ここはCRF50フレームにCB50スイングアームとなってます
この角度でチェーンが全く当たらないとなるとエンジン搭載位置が高いのか?
オフロード用だから下にテンションローラーのシャフトがあります
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/18/b1/j/o1080058315439832903.jpg?caw=800)
モンキーのフレームにレガスピード
同じくらいの角度だけどチェーン当たりました
330ミリ組むとずっと当たってます
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240517/14/meganehoupuri/6a/d3/j/o1080071715439832914.jpg?caw=800)
少しスイングアーム下がるとこのクリアランス
ヨンフォアのエンジンを下に下げるのは困難ですね
ステップ位置が高すぎてツーリングで足を上げるのがとても疲れるのでとりまステップにカラーを5センチ入れて下げてみます
ダックスのブレーキペダルだとマフラーに当たりそう
セミダブルクレードルフレームもやり直すとなると僕もエイプのエンジン積んだ方が簡単かも
安い4速ポイントエンジン
中華80ボアアップ
これにエイプ100typeDカムを是非やりたいですね
お金かけずに凄い速いエンジンにします