寝込んでたし色々調べてて書いてる暇なくて遅くなりました
MAXロッド
ガタガタ
音が出るほど酷い
このクランクでもダメ
全てのピンに入れたけど全滅
メタルは削れてません
4時間くらいやってて腰痛ひどくて参りました
壊れた時のコンロッド
軽量化
MAXロッド
軽いし強度あるけどクリアランス広すぎて使えない
オーバーサイズメタル見つかりません
なので～
究極の裏技
アルミホイルwww
ばっちりです(*´∇｀)ﾉ
全てのコンロッドのクリアランス適正
昔はコンビニのレシート入れてエンジン組んでました
MAXロッドはトータル4枚でクリアランス出せます
フルカウンターのロンクラをオーダーしたらこのコンロッドにします
あまり速いタイム出すとクラス分けから外されてしまう
初戦は優勝
あと少しで上のクラスだけどトップクラス走るならカム交換しないと
7.5リフトの78スペシャル105度が欲しい
ブッシュ無しフルフローで焼き付いてるのでフラップで研磨
これはブッシュありフルフローだけどキャップ無くて使えない
他のキャップでクリアランス出すには8個ほどないと無理でした
トモエのLリングピストンのみ使って組みました
少し緩いけど強くピストン押しても適正なクリアランス出てます
多分9~10/100くらい
ナンバー無しのレースマシン
慣らししないでサーキット持ってっていきなり全開にするのでこのくらいで良いです
この後あちこち測定してたらエンジン壊れた原因が見えて来ました
しっかりやってあるエンジン
それなりに知識ある人が組んでると思いますが圧縮高すぎてます
これは別記します