サニ寅さん
カブ90MA続報
激レア過ぎてこれ書いてるとこ滅多にない
スモールケースの90セル付き
コンロッド15ピンです
壊れたスピードメーター
これも見たことないかも
50から赤いから後期
トップで85キロです
日本精機は鉄
ホンダロックはプラスチックケース
落札したメーター取り付けたが動かない
75キロだからカブ70
赤ライン無いので後期の前期
なんと
安定のメーターギヤ外れでした
減ってしまったので爪を曲げました
メーター作動(*´∇｀)ﾉ
カモメカブの中華メーターはハッピー過ぎて振り切って止まるので分解して中身を50のメーターにすれば針は100キロまで行きます
落札したメーターはカモメカブ
90の黒枠メーターは激レアだから元に戻しました
このメーター黒枠と黒いエアクリカバーは知ってる人がいないほど激レアです
センターチョークがあるのでホリゾンタルですね
ダンドラキャブの初期との見分けはチョークとキーの位置
前期はサイドカバーにキー
行灯の有無
過渡期で行灯がある後期
行灯無しでモナカから砲弾マフラーとなり走行騒音規制
楕円ランプが丸ランプとなり
速度規制でメーターに赤ライン
タンク別がスタンダード
一体型がデラックス
その後デラックスのみとなり
カモメも消えて6ボルトCDIになるけど
この頃のカブは何故かあまり残ってません
エコノパワーとなってからと初代の角目もレアになってきました
僕の70ZZかZMかはっきりしないカブはリヤフェンダーがワイドで別タンクの70
デカタンクです
行灯無しのエレファントグレー
細カムはもっと回るのでエンジン組めたらテストします