FCR28掘るとここがたくさん出てきた
イエモン
16000回転
今や暴落してFCRはこの値段ですからね
KEIHINの文字が無いと書いたけど4個組んでるの見たら見えないとこには文字無かった
キャブがとても大きいので組むのが大変
ノーマルワイヤー
皿ネジで固定
88では厳しいけどロンクラエンジンなら凄い加速します
カッタウェイが張り付くのが問題です
スプリングで引いてます
Kぽん
レッグ切らないと組めない
その後付属の140~145でも走りましたがアフターファイヤーが止まりません
デイトナのインマニなら真横に出せる
キャブがレッグを越えないとダメだ
パイプで延長とか
中華の可変マニだ
デイトナならもっと長い
少し前向きなら切らずに組めるかも